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http://i052.radikal.ru/1401/2e/92ff89c3851f.jpg wenn ich mir den deckel aber so anschaue, sollte dem nichts im wege stehen dort eine verschlussschraube einzubringen. müsste mal einen haben. dann könnte ich alles ausmessen. mache mich mal auf die suche nach ner defekten haldex bzw. ha. sollte ja genüend geben. vor ner zeit war eine für 1 euro bei ebay... mfg ttb

hab mal bissi rumgesucht und bilder verglichen. das design ist völlig anders. es sei denn bei vw werden verschiedene sorten verbaut. denke nicht das der deckel passt. mfg ttb

(Zitat von OpelV6Driver) hi, gibts schon neuigkeiten zum thema deckel von audi? hast ne teilenummer zu dem deckel? vielleicht kann ich so einen besorgen. ggf. auch die tn vom original deckel? mfg ttb

solltet ihr probleme haben, und opel übernimmt keine kulanz untersucht das öl selber wenn möglich. durch die entlüftung kann feuchtigkeit hineinkommen, welches das öl zerstört. scheint eine bauartbedingter fehler zu sein. der händler wird es nicht wissen oder kennen. aber ein hiweiß darauf beim kulanzantrag kann sicher helfen. vielleicht kommt dazu ja demnächst ja mal eine feldabhilfe... mfg ttb

soweit ich weiß gleich. ab MJ16 wird es kein AT OPC mehr geben. mfg ttb

ja, das stimmt. die anderen hupfunktionen ansich finde ich aber schon als sinnvoll. jedoch könnte es dezenter sein, da man nicht immer an alles denkt. aber dann jeder blöd kuckt. hab mir einfach angewöhnt, dass ich den motor anmache, bevor ich die tür schließe, wenn ich mal so ausgestiegen bin ohne abzuschließen. dann ist zumindest schonmal ein hupfunktion erschlagen. schlüssel liegen lassen, passiert mir nur im urlaub, ansonsten habe ich den schlüssel immer in der hose. da ist es aber sehr sinn…

(Zitat von wuppi) vielleicht muss meiner ja justiert werden hab noch kein biturbo gefahren.. aber es muss sich ja schon etwas abheben, sonst dürfte es sich ja nicht opc schimpfen, oder? bzw. käme ich mir etwas veralbert vor, wenn es in anderen insignias genau die gleichen einstellungen am flexride gäbe. wofür dann 3 stufen (normal, sport, opc)??? mfg ttb

hab mir ein blech gedengelt, welches die form der stoßstange innen hat. quasi ein winkel der etwas gebogen ist, ca.9- 10 cm tief, 2x2cm breut. dort 2 m6 muttern angeschweißt. abstand wie im diffusor. das blech ist an einer seite so lange, dass die letzte schraube der auspuffblende diese mit fixiert. also kein klappern o.ä. wenn der diffusor mal demontiert wurde. im diffusor die original verschraubungspunkte habe ich durchgebohrt und von ausßen angesenkt für eine inbusschraube m6. für die mitlere…

bedienungsanleitung seite 130 http://www.opel-infos.de/kta/2675_13_de.pdf bei mir lässt es sich an und abstellen. geht ohne probleme. mfg ttb

ISt reine gewohnheit. Hätte ich 11 Jahre lang nicht. Vermisse es daher auch nicht und hab es bewusst nicht mibestellt, da das Dach sehr zur Geräuschbildung neigt (knacken). Vor allem beim hängerbetrieb. Würde mir sogar vom MA aus dem Werk geraten nicht zu nehmen. Das zusatzgewicht ist auch nicht zu verachten. Immer eine person mehr mit an bord... Wie gesagt vermisse es nicht. Mfg ttb

(Zitat von wuppi) hhhm, das kann ich so nicht unterstreichen. zumindest nicht für die opc taste. wenn ich bei über 200 nicht die opc taste drücke, ist das fahrwerk wie von ner schiffschaukel. das was bis 200 angenehm ist, macht das fahren über 200 sehr unentspannt. ich merke deutlich, wie das fahrwerk nochmal um einiges straffer wird wenn ich die opc taste bei 200, 220 oder mehr drücke. die sporttaste nutze ich fast gar nicht. da ist es nen tacken weicher, wie im opc modus, und nen tacken straff…

denke mit 12 wochen ist man gut dabei. habe auf den tag genau 12 wochen gewartet. aber über importeur. somit wäre es etwa 1 woche weniger in deutschland gewesen. angekündigt waren 8-12 wochen. mfg ttb

(Zitat von Paule187) echt ? ist das so? konnte ich bisher noch nie was zu lesen. hast da ne quelle, wo man das nachlesen kann? dachte immer die kraftverteilung entsteht nur sobald schlupf an einer achse gemessen wird. mfg ttb

verstehe den hipe nicht. ich fahre fast nur im normalmodus find das viel entspannter. und wenn ich da das pedal voll trete habe ich den gleichen effekt. die taste bringt keine mehrleistung. die dämpferverstellung benötigt man meiner meinung nach auch erst bei geschwindigkeiten über 200, da sonst das fahrverhalten doch zu schwammig im normalmodu ist. und ausgeschaltetes esp brauch ich wenn eh nur auf der rennstrecke einzig das rot im tacho ist dann was... aber da kann ich im alltag auch drauf ver…

Das kann ich mir vorstellen das beim vfl mit nur einer Birne noch schlimmer ist. Schau mal in Beitrag 75 der untere link. Hab die aber dann auf ebay Frankreich gefunden. Warinnerhalb von 4 Tagen da. Sind 3535er Leds mit Kühlkörper in der mitte. 15 Stück je seite. Angeblich 1400 lumen. Selbst wenn es nicht soviel ist. Die sind schon schweinehell die teile. Mfg ttb

So. Hab mir mal die teile aus Frankreich eingebaut. 200 % Besserung. Dank Kühlkörper wird nix zu heist. Kein Fehlercode. Bin sehr zufrieden mit der ausleuchtung. Glaube mehr bekommt man fast nicht aus den kleinen Reflektoren raus. Sorry für die schlechten bilder. Besser kann ich es nicht einfangen mit dem handy. Mfg ttb

(Zitat von chaoskind) definitiv NEIN ! wenn man mal in das auto von KTN rein geschaut hat weiß man warum... mfg ttb

ahh danke, hatte schon die nebelschlussleuchte gesucht dachte schon die wäre unter der roten abdeckung. hab se nicht mal angemacht um zu schauen . lach ja. bin mal gespannt wann die dinger kommen und ob es geht ohne fehlercode. versenden kann ich meine rl leider nicht. brauch die ja # hab bei ebay kleinanzeigen welche gesehen. aber wie du schon sagst. günstig is die nicht... mfg ttb

hab heute mal geschaut. der facelift hat eine kombination aus 2 leds und einer glassockellampe solch eine: http://www.ebay.de/itm/Gluhlam…teile&hash=item23157814f4 wenn ich diese jetzt gegen eine led birne ersetzen will, welche ist da zu gebrauchen mit möglichst hoher ausbringung? solche eine? http://www.ebay.de/itm/2x-Prem…in_77&hash=item3ce2101a28 dies ist nromal für standlicht. bringt die einen fehlercode in der rückfahrleuchte. gibt da ja tausende versionen. oder gibts noch leistungsstärkere…

das es passt (mit aufwand) hast du ja dokumentiert. im facelift kann ich demnächst auch bilder bei einem freund machen. und werde nochmal im detail hinterfragen ob da wirklich nur die tasten umgebaut werden müssen. also ich kenne nun zumindest 2 die es fahren also passen ist immer relativ. ob meriva und zafira passt weiß ich nicht. werde ich daher auch nicht dabei schreiben... mfg ttb