Beiträge von cybertron

Tut schon weh,aber besser jetzt als nie umsteigen,....

Hehe,dass netz hinten halt kostet np 229€ .

So 800 Reparatur bezahlt und sofort verkauft.steig wieder auf Kia um mit 7 Jahren Garantie.euch allen noch viel spass mit eurem insi.

Wer Interesse hat,vk 16 Zoll Alu mit Winterreifen,gebäcknetz,und den sonnyboy Sonnenschutz,und navi cds dach und deutschland für cd500
MfG Tom

Zur info 800€ rechnung, also in nicht mal 2 jahren knappe 2000€ an reparaturen.

Zitat von Insigleon

Du hast einfach das Problem was man einen klassischen Fehlkauf nennt. Mit der Fahrleistung jährlich kauft man sich halt auf keinen Fall einen Diesel. Dann noch die Verbindung mit der Tuningbox ist tödlich für den DPF. Und ja selbst der Differenzdrucksensor welcher auch mit Abgas in Kontakt kommt ist schnell durch den doppelten Rußeintrag durch das Schrotttuning Banane. Der Abgastemperatursensor welcher wenn ich mich recht erinnere im AGR Ventil sitzt, wird ebenfalls durch die viel zu hohen Abgastemperaturen und viel zu hoher Rußeintrag durch vor allem der Tuningbox verursacht werden belastet. Du merkst also schnell, alle Probleme bis auf die ABS Geschichte werden durch das Billigtuning hervorgerufen. Und nein, dein 131Ps Modell ist nicht nur Softwaretechnisch gedrosselt. Wenn dem so wäre könntest du ja einfach ein Update des 160PS Modells aufspielen lassen.

die box hab ich seit fast 1 jahr nicht mehr!!!dass die schrott ist und war und bleibt,ist korrekt!
und mein insi ist sehr wohl der gleiche,steht beim FOH soagr mit 160 ps im pc drinnen! glaubs ,oder lass es.und ja ich könnt die software auch original drüber flashen lassen.
ich les grad im www bisschen,und man merkt schnell,dass die insis bis mj2010 serh viele elektronische probleme haben dürften.

oh nein den schuh zieh ich mir nicht an.ich bin auf dass Auto angepisst,aber nicht auf die Foren user hier,die können am aller wenigsten dafür.
wenn du mal meine Beiträge verfolgst,ich schreibe relativ selten bis gar nicht hier rein,und bei jedem 2. machen sich immer die gleichen bemerkungen von den gleichen usern bemerkbar.sowas ist unnötig,und bringt hier keinen weiter!TUNING ist selten bis gar nicht schuld an den Mängeln der KFZ.Dazu kommt dass mein insi vom werk aus elektronisch gedrosselt wurde auf 131 PS! gleiches Getriebe,gleicher Turbo,dass hat mir mien FOH sogar bestätigt.
immer dass gelabber wegen Tuning,bei einer Software optimierung werden die sensoren genau gar nicht optimiert,und sie müssen auch genauso arbeiten wie ohne optimierung.

Ist auch egal,ich habe Charakter,wenn ich jemanden beleidigt habe,tuts mir leid,war nicht meine absicht.ich kanns nur einfach nicht mehr hören immer gleiche zu sagen Tuning ist Schuld.

Die Box hatte ich nciht mal 5 Monate,und fahre im Jahr 7000 km,da kannst dir ausmalen,wie schlecht die Box gewesen seun kann

nun gut,ändert nix an der tatsache dass er alle 5 Monate nen Elektronik Schaden hat,und ich im zwiespalt stehe,und nicht weis,verkaufen oder nicht.Schade ,dass auto ansich ist geil,hab ich auch immer betont.

also wieder Frieden,und viel Spass euch allen mit euren Pöttingern

Du schon wieder.nervt nur mehr antituner!
Der FOh hat mir ganz klar gesagt dass der abgas temp.sensor ein grosses problem bei den insis ist,und auch immer auf kulanz angefragt wird.also labber nicht immer scheisse von wegen tuning.auch beim Tuning arbeiten alle sensoren ,da wurde nichts geändert.denk dir bitte deinen teil dass nächste mal,oder poste bitte nur konstruktives.

wenn ich dass so lese,platz ich vor Neid! ich habe meinen Insi nicht mal 2 jahre und stehe schon zum 5x in der werkstatt

km 85000

immer probleme mit dem DPF,dann wars der differentzdrucksensor,dann der re. hintere parksensor,jetzt seit gestern beim FOH, Abgas Temperatursensor defekt,,abs sensor vorne links defekt.
ich könnt kotzen.im Frühjahr hies es vom FOH,ich fahre zuviel kurzstrecke,jetzt bin ich im august 2000 km gefahren und trotzdem happerts immer wieder im Zusammenhang mit dem DPF und deren Sensoren .....
immer ist irgend ein Sensor defekt.
wird jetzt zu 90 % verkauft,habe die faxen dicke.schade,eigentlich ein geiles Auto,aber irgendwann reichts auch mir mal

Beim foh meinten die zu mir,Mann muss auch dass sps neu programmieren.Kostenpunkt 100€ nicht nur die cd einlegen .

Ich fahr schon lange keine box mehr,da es mir 2 x den dpf dicht machte.seit ich richtig steuergerät programmieren liess ,passt dass soweit,allerdings bekomm ich manchmal eine fehlermeldung im bc auf der ab ,wenn ich ihn trete,wenn ich auto abstell und wieder starte kommt der fehler nicht mehr und wird auch nicht abgelegt.ansonsten alles rop.lt digitacho schon 241 kmh ,da geht aber noch was