Beiträge von ThomasS

ich denke ja, der Grundaufbau der Motoren dürfte doch der gleiche sein. Hier im Forum ist dieses Problem, glaub ich, auch beschrieben.

Hallo, wie versprochen hier die Meldung. Es war wohl die Dichtung an der Pumpe. War ziemlich verhärtet. Das teuerste an der ganzen Geschichte ist wirklich die viele Arbeit. Jetzt hoffe ich mal Ruhe zu haben.
Nochmal Danke für eure Antworten.
Gruß

Hmm, Öl ist definitiv genug drin. Ca. 80% am Peilstab. Hab gestern mit dem Meister der Werkstatt gesprochen, ihm kam die Situation auch etwas suspekt vor. Weil der Fehler eben nur sporadisch auftritt und das bei verschiedenen Aussentemperaturen. Ich werd das Auto nun also in die Werkstatt bringen, dort werden sie erstmal den Druck messen, ggfs. den Druckschalter tauschen etc. Dann müssen wir weitersehen. Von einer defekten Pumpe oder gar defekten Lagern geht er eigentlich nicht aus. Im Moment kann ich nix anderes tun... Ich meld mich und teil euch mit, was es war.
Gruß Thomas

oh, frag mich nicht. Hat der FOH gemacht. Ich geh von korrekter Qualität aus.

@Mr.Country, die Meldung kam direkt beim Starten. Ölstand ist normal und nach Diesel riecht es auch nicht. Ölverdünnung würde ich ausschließen. Die wenigen km kommen daher, das ich viel mit dem Motorrad auf die Arbeit fahre (23 km pro Weg). Allerdings hatte ich die letzten Wochen ziemliche Probleme mit dem Insi. Ansaugbrücke würde getauscht, weil Leistungsverlust bei warmen Motor...Klassiker. Einige kleine Undichtigkeiten in Ansaugrohren etc. Zahnriemen usw wurden direkt mit gemacht. Diese blöde Meldung kam etwa 700 km nachdem ich den Wagen aus der Werkstatt bekommen habe........

@Standspurpirat, deine Aussage lässt mich hoffen, den Wagen behalten zu können.

Danke euch beiden.

Der letzte Ölwechsel war im Nov. 2019 beim FOH. Seitdem bin ich da 8500 km gefahren. Ölverbrauch hat er eigentlich nicht.

Hallo zusammen,
ich bin neu hier und habe leider auch gleich ne Frage.
Seit kurzem kommt an meinem Insi (2012er BiTurbo OPC Line, 110000 km) beim Starten die Meldung Öldruck zu niedrig, Motor abstellen. Zum Motor abstellen hatte ich gar keine Chance, so schnell war die Meldung wieder weg.
Das erste Mal im Urlaub nach 4 Tagen Standzeit und ca. 22 Grad Aussentemperatur. Hab mir nix dabei gedacht und bin ne Woche später, ohne weitere Meldungen heim gefahren. Allerdings ca 500 km mit WoWa hinten dran. Der Insi hat keinerlei Mucken gemacht. Daheim kam die Meldung noch 2 Mal, genauso kurz. Mein FOH meint, Auto vorbeibringen und sonst nicht mehr fahren... Er hätte ne Vermutung, bestimmt die Dichtung an der Pumpe. Kontrollämpchen kam übrigens keines.
Wie hoch ist nun die Wahrscheinlichkeit eines baldigen oder künftigen Motorschadens? Weiß das vllt jemand?
Sorry für den langen Text.
Gruß Thomas