Alles anzeigenDas würde zumindest den partiell höheren Verbrauch erklären.
Habe dafür extra eine App auf dem Handy, welche mir den Füllstand vom DPF zeigt. Ab 80% fängt er an freizubrennen, wenn die Bedingungen passen. Ab 90% macht er es bei jeder Gelegenheit.
Aber unruhig laufen erklärt das nicht.
Würde auch mal den Fehlerspeicher auslesen und gucken ob was drin steht
Was ist das für eine App?
dann würde ich den dpf mal „optimieren“ das tut motor samt lader gut.
?
Was hat es damit auf sich?
Vielen Dank für die ganzen Antworten und Anregungen.
Heute morgen war es wieder und das mit dem Mehrverbrauch wird wirklich der DPF sein. Aber er hat mir nichts angezeigt, hatte immer gedacht dass dann irgendwie eine Meldung kommt.
Werde ihn aber die Tage auch mal beim FOH auslesen lassen....
Hallo Zusammen,
ich habe letztens mal meinen Dicken Vollgas von 0-100 beschleunigt und ich staunte nicht schlecht dass er in 8.7 Sek den Spurt geschafft hat, das ganze war im Sportmodus.
Am nächsten Morgen lief der Wagen sehr unruhig und der Verbrauch war auf der BAB ca 1,5Ltr höher als sonst. Generell schwanke der Verbrauch sehr unruhig was er bis dahin nicht tat. Abends lief der Motor wieder ganz normal und der Verbrauch war auch wieder im normalen Bereich. Dieses Problem kommt nun immer wieder mal zwischendurch, bleibt aber nie lange.
Hat da jemand eine Idee was es sein könnte?
LG
In Delmenhorst sitzt doch der Kollege von OpelBordcomputer.de, und Delmenhorst ist in der Nähe von Bremen
LG
OMG das ist ja wirklich der Horror schlechthin....Aber nicht dass er nachher die Hand hebt und du trotzdem leer ausgehst. Ich drücke dir die Daumen.
LG
Nepi242
Hallo Zusammen,
an meinem Insignia ist neuerdings mein linker Scheinwerfer feucht. Das passiert nach langem Regen oder einfach bei hoher Luftfeuchtigkeit. Nach einer gewissen Zeit ist dieser auch wieder trocken.
Einmal ist dann auch das Xenonlicht ausgefallen, aber nach 2 Tagen Trockenheit ging er wieder. Meine Motivation einen neuen zu kaufen ist sehr gering und deshalb habe ich nun ein Paar Fragen.
Ich habe nun gelesen dass das Steuergerät dann irgendwann den Geist aufgibt, reicht es dann auch nur ein neues einzubauen? Geht das dann nicht auch wieder kaputt? Zieht der Scheinwerfer durch die Steckverbindung mit dem Steuergerät die Feuchtigkeit? Sollte man dann vielleicht ein oder zwei kleine Löcher zum Wasserablauf in den Boden vom Scheinwerfer bohren oder gibt es andere Methoden den Scheinwerfer wieder trocken zu bekommen?
LG
Nepi242
Danke für die Info´s
LG
Nepi242
Hallo zusammen,
Ich habe einen ST 2.0CDTI 118/160 BJ 12/2011 MY 12. Laut allen möglichen Quellen wurden für dieses Typ 2 verschiedene Bremsen verbaut, entweder die 16" oder 17" Anlage.
Meine Frage nun ist Folgende: Nach welchem Kriterium wurde welche Bremsengröße verbaut? Meiner Meinung nach habe ich eine 16" Anlage, Reifengröße ist 225/50/17"
LG
Nepi242
Also ich bin 182cm und wenn ich den Sitz komplett nach unten mache sehe ich nichts mehr....
Ich vermute dass du dich einfach nur an dieser Sitzposition gewöhnen musst.
