@wiwi
ich habe jetzt Kollgen schauen lassen, wenn ich den Motor an mache und die Vorladepumpe anfasse beim starten oder sie höre, ob sie geräuche macht, leider tut sich da nichts.
schruabe-a.jpgschraube-b-c.jpg
Welche Schrube muss ich öffen, damit ich sehen kann ob öl raus läuft oder nicht? Oder habe ich die hier nicht auf dem Bild gekennzeichnet?
Hallo RedEagle,
das andere Thema ist doch mit der Haldex, da ist die Pumpe defekt, wie FOH mir es gesagt hat..
Und ich habe bei mir in der Garage bemerkt das ich etwas Öl auf dem Boden haben und habe gesehen das vorne das Verteilergetriebe Öl verliert.
Die Bilder waren zu groß um sie hier direkt hochzuladen, deswegen habe ich sie wo anders hochgeladen, aber keine Seite wo jetzt irgendwie was passieren kann.
L.G Jan
Hallo Leute,
mein Verteilergetriebe ölt und wollte fragen ob ich das selber hin bekomme?
Vielleicht gibt es irgendwo schon eine Anleitung.
Bzw. wieviel würde es mich kosten, wenn ich es z.B. bei Opel machen würden lasse?
Habe mal paar Fotos gemacht.
Euroe Meinung bzw. Erfahrung?
[Blockierte Grafik: https://davidsautoexport.de/wp-content/uploads/IMG_0951.jpg]
[Blockierte Grafik: https://davidsautoexport.de/wp-content/uploads/IMG_0950.jpg]
[Blockierte Grafik: https://davidsautoexport.de/wp-content/uploads/IMG_0910.jpg]
[Blockierte Grafik: https://davidsautoexport.de/wp-content/uploads/IMG_0909.jpg]
[Blockierte Grafik: https://davidsautoexport.de/wp-content/uploads/IMG_0908.jpg]
[Blockierte Grafik: https://davidsautoexport.de/wp-content/uploads/IMG_0907.jpg]
[Blockierte Grafik: https://davidsautoexport.de/wp-content/uploads/IMG_0906.jpg]
[Blockierte Grafik: https://davidsautoexport.de/wp-content/uploads/IMG_0905.jpg]
Wo befindet sich den das Differential? Ich kenne mich damit nicht aus, bin in sowas ganz neu.
Habe mal ein Bild hochgeladen.
Ich habe eine Werkstatt gefunden, die komplette Haldex austauscht mit arbeit für 2000€, da zahle ich lieber 200€ mehr und habe die komplette Einheit getauscht.
Nein ich bin ca. 3 km gefahren. Da war nur ein Systemfehler drin, er meinte nur die Glühkerze wäre defekt und das habe ich ihn auch so dumm wie ich war geglaubt.
Er musste irgendwie die Fehlermeldung "Allrad hinterachse überprüfen lassen" durch ein anderen Fehler ersetzt haben. Ich wusste nicht mal das Opel Insignia 4x4 das als großes Problem hat.
Hallo Leute,
ich habe vor kurzem ein Opel Insignia Opc 2.0 4x4 privat gekauft.
Leider auf dem Rückweg kam diese Meldung "Allrad hinterachse überprüfen lassen"
Deswegen benötige ich eure Hilfe, da ihr euch damit besser auskennt.
Ich bin am nächsten Tag zu FOH gefahren und habe mir mal den Fehler auslesen lassen.
Da habe ich aber ein Schock bekommen, was für Fehler aufgetaucht sind, die der Verkäufer mir nicht gesagt hat.
Der Opel Insignia ist 99.000 KM gelaufen.
Mir gehts erstmal um das Allrad.
Fehlercodes:
Steuergerät Kupplung Hinterachs-Differenzial C0407 - 04- Motor Ölpumpe Allradantrieb offen
Mehrachsen Beschleunigungssensor - U0121 - 00 - Keine Kommunikation mit Funktionsstörung Steuergerät ABS
FOH hat mir ein Angebot gemacht Teile plus Arbeit 1800€ wenn die Vorladepumpe gewechselt wird, aber der Schaden kann bis 6500€ sein, wenn die Späne finden, aber wo?
Genaues können Sie mir nicht sagen.
Ich finde die 1800€ für mich schon heftig. Jetzt ist meine Frage, ob wirklich die Vorladepumpe kaputt ist?
Ich weiss nicht was der Vorgänger da schon am Allrad gemacht hat.
Der Opel Insignia fährt sich gut, merke kein poltern oder sonst was, habe bis jetzt kein Gas gegeben, weil ich Angst habe, dass mehr kaputt geht.
mfg Jan
