Finde das Facelift jetzt nicht sooo schlimm, aber der Vorgänger ist schon etwas ansehnlicher. Man darf trotzdem auf den GSI gespannt sein, falls es diesen geben wird.
Das es jedoch generell keinen OPC mehr gibt, ist traurig. EU Verbrauch hin oder her, andere Hersteller züchten entweder einen 2.0 Liter hoch mit über 300 PS bzw. kriegen es auch gebacken mit 2.8, 3.2 oder noch mehr Hubraum.
Die Käuferschicht wäre auf jeden Fall da.
Ich denke bei 1500-3000 km im Jahr brauchst du dir keine Sorgen wg. der Steuerkette machen, abhängig natürlich von der Gesamtkilometerleistung beim Kauf.
Hallo Gemeinde,
kann ich die elektronisch anklappbare Spiegel auch einfach per Hand abklappern, oder geht dann etwas kaputt?
Viele Grüße
Ich war gerade auf Seite von KW habe aber keine gefunden.
Ja, aber gibt es überhaupt Gewindefedern für den Insignia?
Gibt es die überhaupt für den Insignia?
Ich bezweifle das man mit Gewindefedern über 30-40 mm hinaus tiefer kommt, ohne andere Dämpfer. Der Arbeitsbereich der Seriendämpfer ist dann zu gering und das Fahrverhalten verschlechtert sich.
Gerade die Verbreitungen sind doch geil, wenn dann würde ich sie lacken lassen oder folieren lassen aber nicht abmachen.
Trotzdem, es kann ja nicht sein, dass die Argumentation für fehlerhaftes Arbeiten, der Zeitdruck, Bezahlung usw. ist.
Das ist ja mehr oder weniger ein Freifahrtschein für Mist bauen.
Um nochmal zum Ausgangsthema zurück zu kommen, wenn ich als Laie den "Spezialisten" darauf hinweisen muss mit den Schwellern aufzupassen, na dann gute Nacht.
Schlimmer noch, wenn ich hoffen und beten muss, mein Fahrzeug nach zB. der Inspektion in tadellosem Zustand wieder zu erhalten, das kann es doch nicht sein.
Welches Autohaus in München meins du "H" oder "W"?
Ich weiß nicht ob ich dem Servicemitarbeiter wirklich die Schuld geben würde. Das ist ja wie als würde er Diesel vermerken, es ist aber ein Benziner und der Mechaniker tankt ihn trotzdem mit Diesel voll ohne zu schauen.
Gibt's es zB. beim Scheibentausch nicht so etwas wie ein Prüfprotokoll, Arbeitsanweisungen o.ä. welche/s man abarbeitet um genau solche Eventualitäten zu erkennen.
Und genau dass ist der Grund warum ich meine Fahrzeuge so ungern in andere Hände gebe, ich habe das Gefühl dass ich bei manchen Dingen mehr Ahnung habe worauf man Acht geben muss als die "Fachkraft" vor Ort.
Verkehrte Welt.
