Hallo liebe Insignia-Gemeinde,
wie der Titel schon besagt, würde mich einfach mal interessieren welches der folgenden Felgen-Designs ihr am Insignia gut finden würdet?
Bei den Felgengrößen handelt es sich bei den BMW Felgen um 9,5x19 bzw. 10x19 Zoll, die Eta Beta wären entweder 9x20 oder 10x20 Zoll.
Bin schonmal auf euer Feedback gespannt.
Greetz
Geboren in Berlin, aufgewachsen in Thüringen und nunmehr seit 20 Jahren in Bayern lebend.
Die Geschmäcker sind zum Glück ja verschieden.
Ein kurzes Kennzeichen ist mir sehr wichtig, weil es eben auch nicht mehr so leicht zu bekommen ist.
Weitere Kleinteile liegen schon bereit zum "einbauen" wie zB.: Gurtpolster Schroth in Leder, Abdeckungen für die Türfangbänder, Haubenbra und schwarze Seitenblinker von Hella (selten).
Langfristig sind noch Federn (K.A.W.) oder Fahrwerk (KW Gewinde V3), Auspuff (Klasen oder Fox) und Felgen (OPC, BMW, EtaBeta etc.) geplant.
Greetz
Hallo liebe Gemeinde,
sind beim Verbauen des Stilllegungssatzes eigentlich die anderen Funktionen der Sporttaste (Gasannahme, Lenkung) noch aktiv oder auch stillgelegt?
Greetz
Ich habe mich nochmal etwas tiefer in die Materie eingelesen.
MIT GEÖFFNETER KLAPPE darf das Fahrzeug NICHT LAUTER SEIN als Serie. Verstehe einer die Welt. 
Ob die 4 db es rausreissen wage ich zu bezweifeln.
Das wirft die Frage auf ob es überhaupt noch machbar ist legal eine Sportauspuffanlage mit Klang zu fahren, und was sagen die Hersteller dazu, wenn die Grenzwerte in Zukunft sinken sollen.
Wenn die Anlage nur den Sound verändert macht sie gar keinen richtigen Sinn mehr bei Fahrzeugen die serienmäßig keine Klappenanlage verbaut haben, das tut eine normale Sportabgasanlage auch.
Bei kleinanzeigen ist wieder einer drin, einfach nach folgender ID suchen:
1146490593
NAP macht denke ich auch Klappenanlagen, einfach mal anfragen.
Würde es funktionieren wenn man das gesamte Fahrwerk gegen ein Sportfahrwerk tauscht?
