Hallo,
auch ich habe das Problem mit der Vibration im Leerlauf bei ca. 1800 U/min. (Bj 04/2011 > V6 2.8 > 260PS > ca 145000 Km gelaufen)
Im Fahrberieb, egal in welchen Gang, ist absolut nichts zu spüren. Bei 130000 Km wurden die Steuerketten gewechselt.
Ich kann nicht sagen ob diese Vibration bereits vor dem Kettenwechsel da war, oder erst danchach auftrat. Ist mir erst jetzt durch Zufall
aufgefallen.
Ist der Grund dieses Problems inzwischen bekannt? Hattet ihr vorher auch einen Kettenwechsel?
Gruß