Beiträge von tourgammler

Zitat von Trevor Philipps

Vielen Dank für deine Antwort.

Gibt es dafür einen Grund, dass das unterschiedlich gelöst ist?

Ich würde dann trotzdem gleich ein Spezialwerkzeug anschaffen, die Hinterachse kommt gewiss..

Kann jemand eins empfehlen?

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ich habe so eins,
https://www.ebay.de/itm/Bremsk…61ba19:g:ddoAAOSwrwhbqOP9

Ist ausreichend, passt für Vorderachse und auch für Hinten.

Hinten wird gedreht und gedrückt,
Handbremse muss nur Auf sein sonst nix mit Tester.
Am Samstag erst erledigt,geht einfach und schnell.
Anzugsmomente hatte ich keine Gewinde sauber gemacht und den Neuen Schrauben moniert.
Halter hatte ich nicht ab.

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Na da ist dir der Blinker mitsamt dem Stecker abhanden gekommen?
Hol dir wenn möglich doch einem von Schrottplatz Inkl. dem Stecker mit ein paar cm Kabel dran.

So wie Chaoz mit dem Teil von e..y , wirds die einfachste und günstigste Lösung

Zitat von Cab_index

Wir haben am Wochenende einen umgebrachten probiert ..damit startete er garnicht.

Umgebrachten?
kann ja nicht funktionieren ist ja Tot!

Sorry konnt nicht wiederstehen

Oha Cool-
selbst ist die Frau!
Naja die nächste wo zu dem Mann kommt, hats jedenfalls leichter.....

Habe bei zwei bei verschiedenen Händler bestellt,weil ich noch VW Gehäuse brauchte.
Habe dann später erst gesehen das ein anderer Rohlinge mit Chevy Ausführung anbietet.
Die Embleme kamen dann wieder von nem anderen Anbieter passen aber perfekt.
Das zweite "Opelgehäuse" hat eine Runde Aussparung mit 13,5mm

Hallo,
Jetzt war doch wer schneller...
Trotzdem zwei Bilder vom frischen Umbau
.IMG_0427.JPGIMG_0428.JPG

Das Gehäuse ist schon "wuchtiger" wie das Original. aber passt noch.

Beim 2017 sind Löcher drin mit Halteclips, wird wahrscheinlich nicht anderes gebaut worden sein.

Mal Nachsehen ob mit oder ohne Drucksensoren verbaut ist

Hat es sich angefühlt als ob der Wagen Bremst oder stark Verzögert?

Ist ein Kennbuchstabe für Originalteil
https://opel.7zap.com/de/car/g09/m/1/5-1/

Gleich die erste unter der Nummer 34