Luftfilter so wie ich es im Serviceheft gesehen habe würde noch nie gewechselt und der Innenraumfilter für 25tkm.
Ich hab die im BMW schon immer mit mindestens jährlich gewechselt. Innenraum bin ich sehr empfindlich und Luftfilter mache ich dann gleich mit 
Wie gesagt kosten die ja so gut wie nichts und ich habe das Gefühl, dem Auto und mir was gutes getan zu haben 
Moin,
heute war ein bißchen Pflege für das Auto dran. Nachdem ich nach der Reparatur meiner Klimaanlage zwar die Vorzüge gekühlter Luft genießen konnte, jedesmal nach Abschaltung des Kompressors aber einen ganz leicht säuerlichen Geruch wahrgenommen habe, habe ich mir desinfizierenden Klimaanlagenreiniger besorgt.
Wenn ich sowieso einmal dran bin, habe ich gleich die Schnellanschlüsse vom CTEK MXS Ladegerät an die Batterie gedängelt, den Luftfilter getauscht, den Innenraumfilter gegen einen Altivkohlefilter getauscht und, während die Batterie mal vollständig mit dem AGM Programm geladen wurde, die aktuelle Navisoftare eingespielt.
Die Filter hatte ich mal rein präventiv bestellt, ist ja kein großes Geld und wenig Aufwand. Wie man an den Bildern sieht, war das mit Sicherheit nicht meine blödeste Idee.
Grüße
Ein OPC 
Absolute Spassmaschine, die Farbe wäre zwar nichts für mich, aber es ist ja deiner und er muss dir gefallen.
Viel Spaß und pannen- und unfallfreie Fahrt mit deinem Boliden.
Moin,
Es ist in jedem Fall vollumfängliches Android Auto bzw. Apple CarPlay.
Wenn du das ab Werk hast, musst du für alle anderen Sachen auch erst aus dem CarPlay Modus raus, wenn du Einstellungen am Fahrzeug vornehmen willst. Die Klima OSD Anzeige ist mir persönlich Hupe, weil ich ja alle Infos im Display der 2 Zonen Klima angezeigt bekomme
Es ist in jedem Fall so nahe an der Werkslösung, wie es geht.
HMI 2.5 habe ich auch recherchiert, aber es scheitert immer am Willen von Opel, das zu verheiraten. Wenn sich da einer findet, bin ich auch bereit mehr als die 600€ zu investieren. Im BMW hab ich vom Business Radio auf das CIC Professional (1400€ Material und viel Arbeit) und danach auf das NBT Professional (nochmal 1800€) umgestellt. Ich wollte halt unbedingt Werkslösungen und kein Aftermarket, das war es mir dann auch Wert.
Beste Grüße
Hallo zusammen,
ich habe mich intensiv mit dem Thema CarPlay auseinander gesetzt, mit dem Ziel es so werksnah wie möglich nachzurüsten. Da das IL900 (HMI 2.0) vor MY16 ja kein Update mehr dafür bekommen wird und auch der Tausch auf ein HMI 2.5 weder für gute Worte noch für sehr viel Geld seitens Opel realisiert werden kann, bleibt nur eine Aftermarket Lösung.
Mit viel Ernüchterung bin ich irgendwann bei der Lösung Videointerface + Mirroringbox gelandet, was natürlich den Vorteil bietet, keinerlei Einschränkungen die bei CarPlay vorgesehen sind (keine Videos etc.) zu unterliegen, aber auch nicht die Möglichkeit, das Smartphone mit dem Touchscreen zu steuern. NavLinkz, die übrigens über einen hervorragenden Kundensupport verfügen hat mir hier ein sehr interessantes Angebot unterbreitet zu einem vernünftigen Preis. Das war allerdings, wie gesagt, noch nicht das was ich wollte. Grundsätzlich technisch möglich sei die Umsetzung meines Vorhabens, NavLinkz verwies allerdings auf Apple als Lizenzgeber, hier würde es riesige Probleme für den Aftermarket geben, man hofft aber auf Besserung.
Schließlich fündig geworden bin ich dann in Australien Vollständige Integration in die vorhandene Multimediaeinheit, echtes CarPlay, Steuerung über den Touchscreen wie ab Werk. Nach einigem E-Mail Kontakt über den anderen großen Teich wurde mir folgende Kompatibilitätsliste übermittelt für deren Lösung
Das ganze ist eine fahrzeugspezifische Plug&Play Lösung, man versicherte mir "there is no need to cut any wiring".
Wer sich selbst mal ein Bild von dem Angebot machen will, wird hier fündig. Es existiert auch ein Android Auto Pendant dazu.
Ich habe nicht extra nachgefragt, aber man hat mir ein Angebot in Höhe von 950 AU$ inklusive Versand nach Deutschland gemacht. Das sind umgerechnet knapp unter 600€. Hinzu käme sehr wahrscheinlich noch Zoll, ich vermute mal mit einem Aufschlag in Höhe von insgesamt 25% (also ca. 150€) ist zu rechnen.
Bis jetzt bin ich hin und her gerissen, mir das Interface zu bestellen. Da jetzt aber erstmal EDS ansteht und ich gerade einen Satz Winterräder 18" mit RDKS erstanden habe, zögere ich noch ein wenig.
Vielleicht findet sich ja jemand, der etwas investitionsfreudiger ist als ich und bestellt sich mal ein Interface.
Beste Grüße
Viel Spaß mit deinem neuen!
Lass doch hier ein paar Fotos vom neuen Vehikel da.
Grüße
Ich fahre auf dem BMW ATE PowerDiscs (geschlitzt) mit passenden ATE Ceramic Bremsbelägen und bin davon mehr als nur begeistert. Staubentwicklung ist traumhaft gering, Bremswirkung selbst bei nasser Fahrbahn absolut konkurrenzlos. ATE hat also defintiv auch für gelochte/geschlitzte Bremsen was im Programm. Ob und wie das Zusammenspiel mit Brembo-Scheiben funktioniert, kann ich natürlich nicht sagen. Eventuell mal drauf achten, auch die Ceramics für geschlitzte Scheiben zu kaufen.
MfG
Wenn es mal schnell gehen soll/muss, dann gebe ich mir das große Mr.Wash Paket für 30€ inkl. Innenreinigung. Da habe ich bisher weder mit dem E60 (-15mm) noch mit dem Insignia (-10mm), beide auf 18“ irgendwelche Probleme gehabt. Ansonsten wird auf dem Hof gekärchert
Kein Thema. Halt uns auf dem laufenden, was das Thema angeht. Interessiert mich technisch schon, ob und wie das ganze funktioniert, auch wenn ich das Zeug ab Werk habe.
Grüße
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