Beiträge von Caravan-Cruiser

war es ein neues Steuergerät?

hast du einfach nur ein neues Totwinkelsteuergerät verbaut?

Das Teil muss zwingend angelernt werden, sonst arbeit es nicht mit der Bordelektrik zusammen. Einzige Ausnahme: wenn nur das Rechte Steuergerät defekt war. Das ginge ohne anlernen

mit Handy Apps kommst du nur aufs Motor Steuergerät.

Für PDC und so brauchst du schon was spezielles wie OP-Com

Fehler auslesen und dir wird geholfen. ins Blaue raten bringt nichts

nö.

die Fenster fahren halt nur so lange, wie dubden Taster hältst.

Anlernen ist easy, Fenstee runter fahren und Taster noch ca. 2 Sekunden gedrückt wenn das Fenster in Endlage ist.

Das machst du für hoch und für runter und eben bei jedem Fenster. Fertig......

nur Totwinkel.....

wie sieht die Platine darunter aus? Die obere die du jetzt siehst, ist die Radarplantine......wenn es nur die ist, da hätte ich noch welche

edit: PDC sieht man von außen an der Stoßstange. 4 Stück sind es hinten

mach dir keine Gedanken deswegen.

Einziges zum "anlernen" ist wie je her bei Opel, die Fensterheber-Endlagen

Wenn du einen manuelles Getriebe hast merkst du eine sich verabschiedende Batterie daran, dass Start/Stop nicht mehr geht.

Aber mit deinem Fehler vom Spurwechsel-Assistent hat es nichts zu tun. Der wird ja ausreichend durch die Lima versorgt

Fehler auslesen und schauen was er sagt......

keiner kann dir aus der Ferne sagen, welche Probleme dein Wagen hat

dann müsste man ab Werk ein Abschaltrelais davor bauen. Macht doch aber keinen Sinn, wenn man im Normalfall per Software abschaltet 😉

Man sollte die Sensoren eher besser konstruieren um solche Fehler zu vermeiden