Das hört sich echt gut an 
Doch leider geht das ganze erst ab dem Facelift, da Opel zu doof ist, es für das Navi 900 frei zu geben, obwohl es im Zafira und Astra beim 900er auch gemacht wird. Muss man nicht verstehen...
Bei welchem FOH warst du den gewesen? Wir zwar nicht in meinem Einzugsbereich sein, aber man ist ja immer mal auf der Suche nach einem FOH der sich auch mit "Elektronik/Programmieren" auskennt.
Ah ok 
und was machst mit der Blende am Heck? Neu oder ausschneiden?
Zum Bordcomputer...
Meinst du die beiden ESD die es gerade in der Bucht gibt? 100€ für beide ist ein guter Preis, aber brauchst auch noch das Verbindungsrohr für beide und den Halter für den Rechten ESD, zudem noch die Blende vom Turbo oder schneidest es selbst aus. Wenn die Blende kaufst, kannst du mir mal den Preis für diese verraten, was der FOH so dafür haben will.
Die ESD sollten eigentlich passen, sind im Inneren ja identisch aufgebaut glaub ich. Kann mir nicht vorstellen, dass es da einen unterschied gibt. Wären ja unnötige Produktionskosten.
Hat einer von euch schon mal diese Felgen auf einem Insignia gesehen oder vielleicht noch besser ein Bild im Original davon?
Diese Felgen kosten ja 250€ mehr als eine 20" Felge 
Also ein bissel dumpfer könnte er schon sein, aber nicht so übertrieben laut.. Halt schön Dezent, dass wäre fein. Ist zwar unter dem Auto und sieht eh keine S_ _ , aber dennoch soll es vernünftig aussehen und auch Jahre halten
Das frag ich mich auch, weil denke vom Sound her wird es beim Diesel mit dem bisschen Rohr kein Unterschied machen, aber was ist mit Thema Haltbarkeit, des Serienrohrs?
Hier mal die beiden Möglichkeiten die es zu kaufen gibt. Bei der AGA ist quasi noch das Mittelrohr dabei, somit wäre ab DPF alles aus Edelstahl und somit Rostfrei.
Gefällt mir dein Insignia 
Kannst du übers Forum ein größeres Bild hochladen? Ich sehe nämlich rote Bremssättel auf deinen Bilder, doch leider kann man das Bild nicht so groß machen, dass ich mal genau sehen kann, wie diese so wirken
Hallo,
habe kein bestehendes Thema gefunden, daher hier ein neues.
Bin am Überlegen, ob ich mir für meinen neu erworbenen ST eine Simons Abgasanlage zu legen soll. Allerdings habe ich jetzt eine Frage, an die die diese AGA oder nur die ESD Variante verbaut haben.
Ich habe hier im Forum ein Bild gefunden, auf diesen ist die ESD Variante zu sehen, allerdings würde ich gerne wissen, ob die Endrohre wirklich nur so kurz rausgucken wie auf dem Bild zu sehen sind.
Lassen die ESD sich noch ein Stück weiter raus setzen? Damit die Endrohre soweit rausschauen wie beim originalen ST der Fall? Unterschied ca. 2-3cm.
Und welcher Diesel-Fahrer hat die Komplettanlage verbaut? Gibt es da soundlich überhaupt eine Veränderung? Oder soll man sich die 90€ Mehrkosten sparen?
Hab zwar jetzt nicht meinen Schlüssel für euch, aber eine kleine Anregung für OPC Fahrer ohne el. Heckklappe
Der Schlüssel ist vom Astra J OPC, quasi original Opel und so nachzubestellen.
