Also ich fahr eigentlich nur noch in die Waschstraße mit Textilbürsten.
Bin sehr zufrieden und hab auch nicht mehr schlieren oder Hologramme als bei einer Handwäsche.
Bei meinem letzten Auto ( Astra J ST in Power Rot ) bin ich spätestens jede 2 Woche in die waschstrasse und hab das Auto in 4 Jahren 2x Poliert und versiegelt.
Danke Danke 
Das mit der Spassmaschiene stimmt voll und ganz.
Ich hab bei jeder fahrt ein Dauergrinsen auf dem Gesicht, selbst wen ich nur mit 100 im 6 gang vor mich hin rolle.
Wen ich das mehr an Spritverbrauch mit dem Ersparnis an sonstigen Anti depressiva aufrechne mach ich sogar noch gewinn bei fahren 
Im Vergleich zum Vectra OPC geht zwar etwas weniger vorwärts aber das fahren macht deutlich mehr spaß, bin mal gespannt was auf der Autobahn so geht.
Danke
Allerdings ist die gute noch etwas hochbeinige, da muss in absehbarer Zeit mit ner kleinen schönheits OP nachgeholfen werden.
Heute durfte ich endlich meine neue Begleiterin abholen 
Hier mal ein paar schnapsschüsse von der Süssen
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Ich würde mal eine Grundreinigung mit Isopropanol machen.
Dazu eine 50:50 Mischung aus Isopropanol und Wasser machen, und damit den Lack Reinigen.
Danach sollten die Reste der vorherigen Reinigungsmittel und wachse unten sein, und du kannst den Lackschutz neu Aufbauen.
( Mache z.b. nach dem Polieren bevor ich das Wachs auftrage )
Der cosmo hatt die Verchromten griffe aber glaub erst ab einem bestimmten MJ.
soweit ich weis hatte die ersten keine verchromten griffe.
Naja
Also ich glaub normalerweise gilt bei nur nachlakierten teilen der wagen noch als Unfallfrei, sobald was getauscht wurde ( Tür, Stosstange etc... ) nicht mehr.
Also voher is mir aufgefallen, das sich der Kofferraum irgendwie besser beladen lässt.
Hab meine FW190 mit 1.40m Spannweite ( Modellflugzeug ) eingeladen, und es Flutschte super.
Beim Insignia musste ich echt aufpassen das ich nirgend hängen bleibe.
Hatt mich schwer verwundert, weil der Kofferaum ja minimal kleiner ist und auch kleiner wirkt. 
Bin mal gespannt wie er sich auf Längeren strecken schlägt.
Am sonntag gehts warscheinlich wieder Tauchen, da kann ich mal Testen was in der Kofferaum passt und auch mal etwas länger Fahren.
Jupp und genau deswegen is es auch ein Diesel geworden, nur hoffe ich das er jetzt eben auch hält was er verspricht.
Das Rot kommt in echt übrigens noch viel Krasser rüber als auf den Bildern.
Ich würde es an Opels stelle ja Porno Rot nennen 
Danke
Ja ich war auch Lange am hin und her überlegen, vor allem weil es Preislich fast nix ausgemacht hatt. ( 2-3000€ )
Aber die Biturbo Optik war einfach Liebe auf den Ersten Blick.
Und ich bin ja Früher schon mal Astra gefahren, also wusste ich auf was ich mich Einlasse.
