Beiträge von spischel

Wenn man mal die Haube bei den neuen SUV´s aufmacht da versuchen die nicht mal die Herkunft zu verstecken da liest man viele Französische Namen.
Sehr Schade das ganze, und wieder geht eine Deutsche Traditions Marke den Bach runter....

Hast du es mal mit Dampf versucht wie zb. Zigaretten Qualm?
Du siehst ja dann wo die Luft abbläst, wäre eine Möglichkeit um die Luft sichtbar zu machen.

Zitat von ickeBW

beim meinem Astra J CDTI war es damals die Zumesseinheit, aber frag mich nicht was das ist. Mit meinem jetztigen fahre ich zu 80%+ nur Aral ultimate, da geht ziwschendurch auch mal viel Kurzstrecke. Klar mag das dass Auto nicht, aber ich habe keine Probleme mehr seid 5 Jahren.

Ja Super Danke für den Tip, dann werd ich da auch mal nach schauen, hast du noch ne Ahnung was das gekostet hat damals?

Zitat von Transporter

Ich würde ihn trotzdem verkaufen. Jetzt bekommst du wenigstens noch ein wenig Geld. Geht dir bei den weiteren Fahrten etwas endgültig kaputt, dann kannst du entweder viel Geld für die Reparatur bezahlen oder bekommst noch weniger für dein Auto.

Das Problem ist jemanden zu finden der ihn kauft selbst die Händler haben nicht so Bock drauf und wenn dann zu lächerlichen Preisen.
Und er Defekt bzw. Fehler macht es nicht leichter.

Hatte das mal bei nem Focus gehabt, die Reifen sahen Top aus und hatten genug Profil, habe dann doch mal die Reifen getauscht und zack war alles wieder ok gewesen.
Waren auch breite Niederquerschnitt Reifen gewesen.

Mal ein kleiner zwischen Stand, jetzt war ich noch bei 2 anderen Opel Händlern.
Keiner konnte mir helfen das Auto ist ok und der Fehler wäre nicht bekannt, komisch nur das man in einigen Foren diesen Fehler findet und auch da kein FOH helfen kann.

Wenn es kein Diesel wäre dann hätte ich die Karre schon längst verkauft aber Dank dem Diesel Skandal will ihn ja keiner mehr haben.

Ich werde jetzt nächste Woche nochmal zu einer Freien Werkstatt fahren die schauen ob die was finden.

So gestern war ich bei Opel, es wurden 4 mal hintereinander die Injektoren neuangelernt, was nix brachte.
Sie waren ratlos und schickten mich in die Zentrale Ihrer Opel Werkstatt Kette, mit verdacht auf Lagerschalen der Nockenwelle.
Dort meinte man das ist es nicht, man könnte jetzt anfangen Teile zu tauschen beginnend mit dem günstigsten bei 500€.
Bis zu 4000 Euro könnten es aber werden.
Ich soll das Auto besser verkaufen
Was isn da los des kanns doch net sein.
Oder man müste auf gut Glück halt reparieren, es könnte alles sein.

Des kann doch net wahr sein, ich werde jetzt zu ein paar Freienwerkstätten fahren und mal sehen ob die was wissen.
Ansonsten fahre ich einfach weiter und schaue mal was es sein kann.

Er meinte noch der hat ja auch schon ganz schön km 143.000km finde ich jetzt net soviel für nen Diesel, die Karre ist 4 Jahre alt und die tun so als würde ich mit dem A Omega mit 380.000km kommen.
Ich könnt kotzen!!!

Der Benziner wird die nächste Sau die durch die Stadt gejagt wird.

Die Politik verpannt alles, anstatt mal die Gemeinnützigkeit der DUH in Frage zu stellen und dennen mal richtig auf den Pelz zurück machen die nix.

Eine Umrüstung die subventioniert wird wäre schon mal was, hatten wir ja schonmal.

Aber jetzt die Leute zum Neuwagen kauf zu treiben bringt doch auch nix, und der Elektro Mist ist nicht ausgereift und auch hier entstehen Abgase bei der Stromproduktion, den soviel Öko Strom haben wir garnicht um alle zu Versorgen die jetzt einen Diesel fahren.

Wir sollen den ganzen Sch.... bezahlen den andere verzapft haben, typisch Deutschland, Hybrid hat keiner im Angebot.
Die Deutsche Automobil Branche schafft sich selbst ab, VW lügt und betrügt, Opel jetzt in der Hand von Peugeot, Die 3 Edelmarken haben keinen gescheiten Hybrid, Skoda uns Seat heben als weiter die Preise an.
Die Gewinner Hyundai und Kia lange Garantie niedriger Preis viel Ausstattung, Lexus und Toyota bauen Sahnestücke von Motoren als Hybrid, und Dacia der neue Volkswagen für Leute die von A nach B kommen wollen und keine Ansprüche an ein Auto haben.
Wenn unsere Hersteller nicht bald mal wach werden dann werden sie Marktanteile verlieren, und das wird sich beid er Größe dieser Industrie und den Automotiven Zuliefern auf das ganze land auswirken.
Die Politik wie auch die Hersteller müßen endlich handeln!!!

Ne das habe ich noch nicht versucht, werde ich aber tun.
Ich bin für jeden Tip dankbar.

Aber müßte es dann nicht immer schwanken?

Wenn er kalt ist dann läuft er ohne Probleme, sobald er über ca 30-40 °C kommt geht es los, aber es ist immer unterschiedlich mal sreingt die DRehzahl hin und her mal läuft er einfach zu untertourig, hab manchmal das Gefühl das es auch Fahrprofil abhänig ist, also Geschwindigkeit Beschleunigung usw. vorm stehen bleiben.

Danke für deinen Tip.

Jetzt gehts ja richtig los, Berlin prüft Euro 6 Fahrverbote.
Wer zahlt uns denn den massiven Wertverlust? Niemand, und die Benziner kommen auch langsam ins Gespräch.
Es wird immer skuriler in dem Diesel Kabinett, am besten hat das nächste Auto ein H Kennzeichen, dann lehn ich mich zurück und schaue mir das Spektakel aus der Ferne an.