Beiträge von mv6andi

Hallo,

habe folgendes Problem mit meinem Insignia.

War gestern auf der Autobahn unterwegs, nach einem kurzem Zwischenhalt fuhr ich wieder weiter

erst war alles wie immer, ruck zuck auf Tempo 150 Tempomat rein und rollen lassen.

Nach dem Abbremsen auf 80 Km/h wegen einer Baustelle wollte ich wieder beschleunigen kam aber mt müh und not gerademal

auf 120Km/h füllt sich an als ob der Motor keine Leistung mehr hat (Turbo ausfall).

Habe dann die Automatik manuell geschalten, da diese runterschaltete und der Motor trotz hoher Drehzahl keine größere Leistung hatte.

Bin dann die restlichen 30km noch nach Hause gefahren und habe in der Garage mal in den Motorraum geschaut und gehört,

konnte aber keine komischen (pfeiffen/heuelen/rasseln) Geräusche hören. Motor dreht auch normal hoch wenn ich Gas gebe.

Jetzt steht der Insi in der Garage und ich weiß nicht was ich machen soll.

Zum FOH brauch ich nicht den dieser hatte beim Service gesagt so einen motor hatten sie noch nie in der Werkstatt.

vielleicht kann mir ja jemand aus dem Forum helfen oder einen Tip geben.

Gruß

Andi

Hallo an alle die eventuell auch mal die Sitze tauschen wollen.

Habe soeben die gesamten Sitze Vorne und hinten erfolgreich getauscht.

Anleitung:

• Batterie abklemmen und ca 15-30 Min warten bis alles Stromlos ist.
• Benötigtes Werkzeug: Kleine Ratsche mit kurzer Verlängerung und 10er Nuß , Große Ratsche mit Verlängerung und 18er Nuß , 15er Gabelringschlüssel , Torx T40 entweder Nuß oder Winkelschlüssel

Los Gehts mit den vorderen Sitzen:

• Vordere Sitze nach vorne schieben damit man auf der Tür zugewanden Seite den Gurt abschrauben kann, dazu die runde Abdeckung mit dem Fingernagel abhebeln und dann mit der kleinen Ratsche die Schraube kompett herausdrehen. Die abdeckung am oberen Ende leicht herausziehen dann geht Sie ab. Gurt aushängen fertig.Gurtbefestigung komplett.JPGGurtbefestigung zerlegt.JPG
• unter dem Sitz erkennt man wen man von hinten drunterschaut den breiten Stecker für die Elektrik des Sitzes, die Sicherung durch ziehen Richtung Türöffung entriegeln und den Stecker abnehmen.

Stecker entriegelt.JPG

• In den hinteren Enden der beiden Sitzschienen sieht man die Befestigungsschrauben, diese mit dem Torx T40 herausschrauben anschließend den Sitz hinten leicht anheben und nach hinten aus den vorderen Führungen ziehen.
• Sitz leicht zur Türöffung hin legen und aus dem Insignia heraus heben.
• Einbau in Umgekehter Reihenfolge.

Rücksitzbank

• Sitzbank jeweils in der Fußßraummitte kräftig nach oben ziehen dann hakt sie vorne aus dann die gesamte Bank seitlich nach hinten und nach oben um Sie an der Aussenkante auszuhaken.

Rückbank Halter vorne Mitte.JPGRückbank seitlicher Halter.JPG

• Seitliche Stützen der Rückenlehne jeweils oben anfassen und nach vorne ziehen dann geht sie aus der Halterung heraus, wenn oben gelöst dann Richtung Dach ziehen damit Sie unten ausgehängt werden kann.

Seitliche Lehne oben.JPGSeitliche Lehne unten.JPG

• Um die Rückenlehnen ausbauen zu können muß erst der Sicherheitsgurt des Mittleren Sitzes gelöst werden dazu die große Ratsche und die 18er Nuß verwenden und das Schloß und den Grut abschrauben.
• Die 3 Befestigungsmuttern des Halters mit dem 15 Schlüssel lösen und abschrauben. Jetzt die beiden Lehen nach vorne legen.Befestigung Lehne Karosserie.JPG
• am 1/3 Teil anfassen und Richtung Rechte Seite ziehen damit es aus der äußeren Halterung nach oben genommen werden kann, wenn es außen gelöst ist kann es gegen einen leichten Widerstand von der Führung die an der 2/3 Bank dran ist gezogen werden.

Halter Lehne seitlich.JPGHaltezapfen an der großen Lehne.JPG

• die 2/3 Lehne genauso wie die kleine Lehne nach außen ziehen und aus dem Halter nach oben heraus nehmen.
• Einbau in Umgekehrter Reihenfolge

• Beim anklemmen der Batterie darauf achten das niemand in der Nähe oder im Fahrzeug ist.

• An alle Schrauben habe ich beim Einbau Schraubensicherung gemacht. Benutzung der Beschreibung auf eigene Gefahr, ich übernehme keine Gewährleistung dafür.

• Mein Insignia 5 türer ist EZ 2011 habe soeben die Sitze aus einem EZ 2016 erfolgreich verbaut.
• Laut Auskunft des Verkäufers der neuen Sitze waren diese in einem Kombi verbaut. Bei mir konnte ich alles 1:1 tauschen.
• Danach müsste es beim Insignia nur eine Art Rücksitzbank geben die in der 5-Türer Limo sowie im Kombi verbaut wurde.

Hoffe ich kann jemanden mit dieser Anleitung helfen.

Gruß
Andi

Sorry das ich hier fragen stelle was ich zu beachten habe das mir der Gurtstraffer nicht um die Ohren fliegt.

Dachte in einem Forum kann man Fragen stellen und bekommt Antworten.

Ich will ja nicht am Gurtstraffer oder Airbag rum basteln sondern nur die Sitze ausbauen und andere einbauen.

Bei den älteren Opels war immer eine kleines plaste Sperrteil am Gurtstraffer damit man den sperren konnte. Beim Insignia habe ich das aber nicht gesehen deswegen fragte ich .

Guten Morgen,

gibt es hier keinen der mir sagen kann was zu beachten ist

beim Vordersitz Aus- und Einbau?????

Möchte den Gurtstraffer nicht um die Ohren bekommen.

Gruß Andi

Hallo, hab mir jetzt einen Innenausstattung mit AGR Sitzen geholt.

kann mir jemand sagen was ich Bea the muss ein tauschen der Sitze???
Batterie abklemmen ist klar. Wie Sperre ich den Gurtstrafer??? geht das immer noch mit einem kleinen Kunststoffteil???

Danke für eure Hilfe.

Hallo,

elektrische Sitzverstellung ist bei meinem Insignia schon drin. Sitze Lüftung wenn nicht funktioniert ist nicht so schlimm.

Wie sieht das bei der RücksitzBank aus ??

paßt da auch was vom ST bei der Limo????

Hat jemand vielleicht Eine Innenausstattung (Sitze) von der Limo übrig???

Gruß

Andi

Hallo,

Weiß jemand ob man in den Insignia Limo 5 türer Bj. 2011 die Sitze vom Facelift Modell machen kann???

Habe bei meinem nur die normalen Sitze drinnen und wollte wenn möglic die AGR Sitze oder Sportsitze egal ob Stoff / Leder oder Teillieferungen einbauen.

Passen die vorderen Sitze vom ST auch???

Danke im voraus für die Hilfe.

Gruß Andi