Im aktuellen Zustand? Weil wie schon gesagt, ich wollte sie neu lackiert verkaufen.
Beiträge von deralex
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..dafür müssten die nachgerüsteten LEDs aber irgendwie ursächlich bzw. einen Zusammenhang mit dem Verkehrsunfall haben. Recht schwierig würde ich sagen.
Ne saubere Einzelabnahme wird auch schwierig, da die Scheinwerfer nicht für LED-Leuchtmittel geprüft werden.
Och, unterschätz mal die Rennleitung nicht. Die sehen und wissen mehr als du glaubst
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Hey,
ich hab noch einen Satz der o.g. Felgen aufm Dachboden liegen. Hab sie damals sehr sehr günstig mit fast neuen Reifen erworben und hatte geplant sie im Winter zu fahren. Bei den Preisen für einen vernünftigen Winterreifen für die Felgen hab ich mir die Sache aber nochmal überlegt. Die Felgen wurden kontrolliert und weißen keine Schäden bzgl. der Rundlaufeigenschaften auf. Da sie vom Vorbesitzer ein paar Bordsteinschäden (lediglich die klassischen Schrammen) haben, wollte ich die Felgen im Winter noch neu lackieren lassen (ggf. auch in Wunschfarbe des Käufers) und dann sozusagen als neuwertig verkaufen
Leider habe ich keinerlei Preisvorstellungen was man für den Radsatz nehmen könnte. Was würdet ihr denn sagen bzw. hat vielleicht einer von euch sogar Interesse?
P.S. Nabendeckel sind dazu, Reifenluftdrucksensoren nicht.
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Ich glaube ich habe noch eine Felge liegen, bin aber jetzt längere Zeit nicht zuhause.
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Ahhh...okay, dann ergibt das natürlich Sinn
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Wieso vom TÜV abnehmen lassen? Ist dein Fahrwerk nur in Verbindung mit den Aftermarketfelgen eingetragen oder woran lag es?
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und was echt zum ko.... ist ich hab vor knapp 1 Jahr und 6 Monaten für schlappe 360 € erst eines einbauen lassen, na hervorragend.
Naja, da hast du doch Garantie aufs Bauteil...
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Müssten von der aktuellen C-Klasse sein. Die Blenden gibt es also beim nächsten Mercedes-Händler
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Die Frage ist nur, warum man die Dämpfer dann verbauen sollte. Eine Nachrüstung des Flexride ist meiner Meinung nach wirtschaftlich gesehen nicht möglich.