Hallo,
ich beabsichtige eine abnehmbare AHK einzubauen. Bei meinem Diesel 163 PS (Bj. 2014) ist der Kühlergrill ganz geschlossen (Eco). Es soll ein großer Wohnwagen gezogen werden.
Es gibt Einbauanleitungen, welche vorgeben den Kühlergrill ganz zu öffnen. Wegen zwei Fahrten im Jahr ist er die "anhängerlose Zeit" logischerweise ebenfalls ganz geöffnet.
Ich habe auch schon Fahrzeuge mit 3/4 oder 1/2 geöffnetem Grill gesehen.
Hat jemand vielleicht genau die gleiche Konstellation und kann berichten, wie der Kühlergrill bei ihm umgebaut wurde.
Thermische Probleme will ich natürlich verhindern. Weiß nicht, ob der geschlossene Kühlergrill aerodynamisch überhaupt so viel bringt.
DANKE