Beiträge von Tommes51

Hallo
Auf jeden Fall zu teuer.
Im Moment ist es für alle Händler sehr schwer Euro5 Diesel zu verkaufen.

Ich wollte meinen im Dezember verkaufen.
Normal laut Liste noch 19000€.
Der Foh hat mir 14000€ geboten.
Er sagte der Dieselmarkt ist sowas von eingebrochen.
Und obwohl meiner mit Adblue und SCRKat ist, sehe das schlecht aus.

Ich gehe beim Foh über seinen Platz und sehe einen Insignia Baujahr 2014 mit 60000km und ganz guter Ausstattung. Natürlich Euro 5.
Er wollte 18000€ haben.

Ich wieder rein zu ihm, und frage wegen diesem Fahrzeug, wie er auf diesen Preis kommt.
Seine Antwort.....wir müssen es versuchen sonst ist unser Verlust zu hoch.

Also würde ich für das Fahrzeug 15500€ veranschlagen.
Dann ist die Hardwarenachrüstung schon einmal rausgenommen.

Mit freundlichen Grüßen Thomas

Hallo
Kein Autobauer wird irgendwelche Lösungen anbieten.

Die sind darauf aus, das neue Fahrzeuge gekauft werden.
Die Fahrzeuge müssen verkauft werden, damit wieder Kohle in ihren Töpfen kommt,
um den Sprung zu E-Fahrzeugen zu finanzieren.

Das einzige was der dumme Autofahrer tun kann, ist sein Fahrzeug per Hardware nachrüsten zu lassen, um ein sauberes Fahrzeug zu haben.
Dagegen sind natürlich auch die Autobauer, denn dadurch werden wieder weniger Fahrzeuge verkauft.

Unsere Regierung ist sowas von armselig.
Im Ausland lacht man schon über das Autoland Deutschland.

Mit freundlichen Grüßen Thomas

Hallo
Jo, das ist nicht schön.

Aber was soll dieser Beitrag.

Keine Vorstellung usw.

Kopfschütteln

Mit freundlichen Grüßen Thomas

Hallo
Also in anderen Foren wurde der Motor am Anfang als sehr verbrauchsgünstig dargestellt.
Nach einiger Zeit hat sich das aber gelegt.
Jetzt liegt der Verbrauch zwischen 8–10 Liter.
Was für mich aber auch logisch erscheint, denn 200ps aus 1,6 Liter sind von Drehzahl
geprägt.
Dann berichten viele, das sie den Motor nur mit Superplus betanken.

Aber ok, muss jeder für sich selber entscheiden.

Da ich selber jetzt einen Firmenwagen habe, fahre ich nur noch ca. 6000-10000km im Jahr.
Und trotzdem behalte ich meinen Diesel und würde ihn auch nicht tauschen.

Mit freundlichen Grüßen Thomas

Hallo

Also, bei 30000km im Jahr aus Prinzip keinen Diesel....hmmm

Was für ein Prinzip ist das denn ???

Der 2,0T mit 220 oder 250ps trinkt zwischen 9-12 Liter.
Der Diesel mit 160, 170 oder 194 Ps trinkt zwischen 6-9 Liter.

Bei mobile oder eBay einmal schauen was dort für insis mit über 120 oder 150tkm angeboten werden.
Meistens sind es Diesel.

Für mich gibt es nur eine Antwort.

2,0T für Spaß und nicht 100000km in 3 Jahren.
Der Diesel für viele km.

Mit freundlichen Grüßen Thomas

Hallo
Ja, wie ich schon geschrieben habe.
Glückwunsch dazu.
Gtü und Dekra durften bei mir diese Abnahme nicht machen.
Ich war beim TÜV Nord in Dortmund.

Aber egal, du bist durchgekommen und ich nicht.

Mit freundlichen Grüßen Thomas

Hallo
Ja, das ist schön, aber es ändert es trotzdem nicht.

Dann bist du auf ET19 und 16.

Habe schon in vielen Foren gelesen das viele beim TÜV nicht durchgekommen sind.
Einige, so wie du, haben Glück gehabt.

Vielleicht hängt es auch mit der Tieferlegung zusammen.

Mit freundlichen Grüßen Thomas

Hallo
Erst einmal ist es von Prüfer zu Prüfer verschieden.

Wenn du bei Deinen von ET41 mit Platten auf ET21 oder ET19 kommst dann ist das schon kritisch.

Ich hatte bei ET43 und 20 und 22 Platten und kam nicht durch.
Und das bei 2 verschiedenen Prüfern.

Wenn dann ET35 genommen wird, und dann noch 20er Platten, sind wir auf ET15.

Also alles ein Glücksspiel.

Mit freundlichen Grüßen Thomas

Hallo
Wenn du schon kurze Stehbolzen hast, müssen auf deinem Fahrzeug schon einmal
Spurplatten montiert gewesen sein.
Die würden dann ja wieder passen, nur nicht in Verbindung mit den 9x20 und ET 35.

Schaue dich nach den orginalen 20er Opelfelgen um.

Mit freundlichen Grüßen Thomas

Hallo

Die ET von 35 kannst du wohl theoretisch fahren, aber dann noch 15er oder 20 er Platten.
Dann hast du eine ET von 20 oder 15.

Aber ganz einfach.
Schaue in das Gutachten von den Felgen die du kaufen möchtest.

Ich bin bei meinem schon mit 20er Platten und ET 43 beim tüv gescheitert.

Aber es wäre auch mal schön, wenn man wüsste was für ein Auto du fährst

Mit freundlichen Grüßen Thomas