Hallo Community, ich hab mal eine Frage.Weiß kemand von euch was der Unterscheid Zwischen dem Z16LET (Corsa und Meriva OPC) und dem A16LET (Insignia) ist?Die 12 ps mehr beim Z16LET kommen doch eigentlich von den Nockenwellen, Ansaugbrücke und der Software.Oder täusche ich mich?Die Abgasnorm ist ja logischerweise auch nicht die gleiche.
Ich Frage, da ich ein anderes ZMS für meinen A16LET brauche und zb. bei dbilas eins gefunden hab.Das passt anscheinend am A16LET, Z16LET, Z16LER usw.
Laut ecat haben aber alle 3 Motoren andere Schwungräder.Ein paar Mechaniker meinem aber das passt.
Vielleicht kann mir ja jemand helfen.Schönen Tag noch gruss aus 72108
Beiträge von rufffler
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Hallo Leute,
ich habe seit einiger Zeit probleme mit meinem Dicken!
Alles fing nach dem Wechsel des Abgasskrümmers (in einer Werkstatt)
an.Seit dem schält der Motor beim normalen beschleunigen ab gang 4 an in den Notlauf.Bei vollgas ruckelt er aber da schällt er nicht um.Laut Fehlerspeicher zieht er zwischen Drosselklappe und Einspritzdüse 1 Falschluft!Ich hab selber mal geschaut aber Schläuche, Stecker usw sind gut.
2 FOH und eine Freie Werkstatt wollen natürlich alles mögliche Tauschen worauf ich aber keine lust habe.Hat zufällig jemand das gleiche Problem oder hatte es mal?Vielleicht wohnt ja jemand in der Nähe 72108 und kennt sich auch mit diesem Motor aus?
Im Netz habe ich leider noch keine Antwort gefunden...
Schönen Abend nochAllzeit gute Fahrt
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hey Leute ich hab da mal ne Frage in die Runde.
Ich stand heute an der Ampel, beim normal losfahren drehte der Motor beim schalten komplett in den roten Bereich!
Das Gaspedal war nicht gedrückt und er hörte erst nach ca 10sec damit auf.
Von dem Kupplungs Gestank brauch ich glaube ich gar nicht anfangen....
Siet dem hab ich das Gefühl das die Kupplung nicht mehr so will!
Kennt zufällig jemand das Problem?
Das war das erste mal das mir sowas passiert is!