Beiträge von _42_

Mal ne blöde Frage, ab Werk is der AdBlue Tank aber schon voll, ne?
Mein Insi meinte heute (nur n paar Sekunden, Meldung ging alleine weg und ich musste sie nicht bestätigen), dass mein AdBlue noch knapp 2400km reicht. Ich hab jetzt 1900km auf der Uhr...das kann doch nich passen?

Automatik kannst du ohne Bedenken zugreifen.
Bei dem Km Stand vielleicht mal das Automatik Öl wechseln lassen bzw. Getriebe spülen lassen.

Interessante Frage.
Ich hab meinen ja erst seit rund nem Monat...

Meinen Astra G (Vorgänger) hab ich anno 2006 mit rund 65tkm gekauft und 2016 mit rund 347tkm verkauft. Aber ich glaub nicht, dass ich nochmal ein Auto auf solche Km Leistung und Alter fahren will. Die Probleme sind doch irgendwann recht viele. Gut, beim G hab ich viel selber gemacht. Aber wenn mal irgendwann bei den 3. Radlagern angekommen ist nervt es auch...

Hab Finanzierung auf 3 Jahre und Anschlussgarantie auf 4 Jahre. Dann kann man ja mal schauen was es so gibt

So, nachdem ich nun ein paar Km mit meinem Automatik Insi gefahren bin, stehe ich n bisschen aufm Schlauch mit der automatischen Neutralschaltung.

Schalte ich im Stand von D auf N läuft der Motor deutlich ruhiger und der Mom Verbrauch sinkt auch. Ich denke mal das bei D immer Kraft in den Wandler gepumpt wird?!
Wie lange dauert es, bis die autom. Neutralschaltung greift? Bzw merkt ihr bei eurem das Gleiche? Oder gibts bei meinem ein Problem mit dem System?

Beim Schalter schwierig. Beim Automatik ganz klar ACC; das is schon echt toll wenns auf der Bahn zäh wird. Beim Handschalter muss man eh früher oder später manuell eingreifen (Gangwechsel)...

Ansonsten auf jeden Fall AFL+! Flexride is schon ganz schön, aber AFL+ is einfach genial in der Nacht.

Auch bei Auto gibts Kurvenlicht, Abbiegelicht und das AFL+ Zeugs.
Zumindest is es bei mir so.
Manuell eingeschaltet hab ich noch nicht getestet.

Dauerhaft ausschalten ist ein guter Punkt, wüsste ich jetzt auch nicht wie man das machen sollte

Viel Spass mit dem Dicken

Der Motor ist toll, hab jetzt die ersten 1000km auf meinem

Vielen Dank,

ja, das Radar sieht man so extrem wegen dem Licht auf den Bildern. Aber man sieht es leider doch schon deutlich.
Aber dafür muss ich sagen, der Abstrands-Regeltempomat ist ne absolut geile Sache!

So, nach der Bestellung folgt die Lieferung
Gestern war es soweit; ich konnte den Insi abholen.

Bilder und Infos gibts HIER

Ich spendiere meinem neuen Dicken dann auch mal eine eigene Galerie

Fakten:

• Opel Insignia 5-Türer Sport
• 2.0 CDTI 125kw (B20DTH)
• 6-Stufen Automatikgetriebe (AF40)
• Mahagoni Braun
• MJ16,5/17

Ausstattung:

• Bose Soundsystem
• Innovationspaket
• Abstandsanzeige
• Abstandswarner
• Adaptives Fahrlicht AFL+ Bi-Xenon
• Automatisches Abblendlicht und Fernlicht-Assistent
• Kurven- und Abbiegelicht
• Keyless System
• Regensensor
• Rückfahrkamera
• Solar Reflect Windschutzscheibe
• Spurwechselassistent mit Totem Winkel Warner
• Verkehrsschildassistent
• OPC-Line Recaro Sportsitze (AGR)
• Außenspiegel elektrisch anklappbar
• Diebstahlwarnanlage
• Zwei Zonen Klimaautomatik
• Design-Performance-Paket (OPC-Line Interieur und Exterieur)
• Parkassistent vorne und hinten
• Alufelgen Bi-Color ("6-Speichen Design") 8,5Jx19 mit 245/40R19
• Glasschiebe-/Ausstelldach elektrisch
• Beheizbares Lederlenkrad
• DAB+
• FlexRide
• Frontkamera Generation 2 - mit adaptivem Geschwindigkeitsregler und autom. Gefahrenbremsung
• Leder Siena, perforiert
• Quickheat
• Sitzheizung Fahrer und Beifahrer
• IntelliLink 900 (Gen. 2)
• Nebelscheinwerfer
• Opel OnStar

Genug Text, hier ein paar Bilder (leider kleben durch die Überführung schon einige Insekten dran)

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Der Lack ist übrigens absolut genial

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Die nächsten 2 Bilder entstanden bei der Abholung. Das Bild vom Tacho war nach den ersten paar Kilometern. Da muss was kaputt sein, die Km Anzeige is viel zu klein

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Und da der Käufer meines G heute nochmal da war (ich hab den Astra aus Versehen mit verschlissenen Zündkerzen verkauft und das noch eben schnell gefixt) hatte ich die Chance zu diesem Bild. Alt und Neu:

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So, das wars erstmal