Hi,
also ich sage, dass Dir der nette Herr ein paar Euros extra aus der Tasche leiern möchte.
Wenn dein Dicker 15 Jahre und 300000 Km gerudert hätte, wäre das mit der-
Demontierbarkeit gerechtfertigt.
Wenn dein Kumpel sagt, Er bekommt das hin..., warum nicht?
Gruß Daniel
Juten Tach,
da auch bei mir Nachwuchs im Anmarsch ist, habe ich die gleichen Gedanken, wobei ich aus Kostengründen schon,
die Folie präferiere.
Ich habe diesbezüglich auch schon mit einem Kameraden gesprochen und Er hat mir auch dazu geraten.
Aaaaber auch dass, ist und bleibt wie so vieles, Geschmacksache 
Gruß Daniel
Juhu!
Im ersten Moment dachte ich, der ist neu und neue Fahrzeuge riechen und qualmen schonmal, wegen der ganzen Versiegelung usw. Aber was noch schlimmer ist, ist die Tatsache, dass ein MEISTER, der auch noch bei Opel tätig ist, nicht sofort auf den Trichter gekommen ist. 
Jedoch, solange es nur eine "Kleinigkeit" ist, kann man das wohl verkraften. 
Der Dicke ist und bleibt halt das schönste Auto auffe Welt
liebe Grüße an die Jemeinde
Daniel
Hi Snub!
also, ich verfolge folgenden Grundsatz: Deutscher Sportwagen/Silber, Italiener/Rot, Engländer/ Britishracinggreen
Opelperformancecar/Blaumetallic
Wenn bei Dir der finanzielle Reibwert passt (Scheiben+ Beläge VA+HA 2500 Kracher), solltest Du bei den Preisen nicht zögern, wobei ich um die Bindung zu deinem
Dicken weiss!
Lass Dir anhand der FIN die Historie jedes einzelnen Fzgs zeigen!!!!! Reparaturen Kinderkrankheiten usw.
Im Idealfall nimmst Du dann den, mit der geringsten Laufleistung.
Wenn der dann noch Blau wäre (mein Geschmack) wäre das, der ideale Begleiter
Moin Moin liebe Gemeinde,
Ich benutze auch WD40, oder aber "Wunderschwämme" die gab es auch mal von Meister Propper,
die sehen wie Spülschwämme aus, sind nur weiß. Die gibt es bei DM für kleines Geld und man
bekommt nahezu alles entfernt, sei es Bremsstaub, oder z.B. Teerflecken von der Motorhaube.
Einfach anfeuchten und los geht's.
Die kann ichjedem, der auf Chemie weitgehend verzichten möchte nur an's Herz legen.
LG Daniel
Juten Morgen,
bei meinem Dicken wohnt vorne rechts auch ein Mäuschen im Radkasten.
Es gibt zwei Möglichkeiten, entweder, ist der Kolben im Bremssattel schwergängig,
oder die Laufflächen, auf denen sich die Beläge "bewegen", sind stark verschmutzt und die Beläge liegen
deswegen zu stark an der Scheibe an und können sich nicht ausreichend bewegen.
Ich tippe auf erstes!
Aber bevor ich den Sattel tausche, baue ich die Beläge aus, sprühe einen Hauch Ballistol unter die Staubschutzmanschette
und drücke den Kolben mehrfach hin und her. Danach reinige ich noch die Laufflächen und dann sollte alles wieder
funzen!
Gruß Knopsi
Ist doch schon längst passiert
Hi,
ich hatte bisher noch keine Zeit den Thread zu bearbeiten, da ich selber,
kein Internet nutzen kann, dank der Telekom und nur mit dem IPad ins Netz komme. Deswegen,
hatte Ich Matrix daher gebeten, diesen erst einmal zu löschen.
Wenn Er, oder Ihr euch bereit erklären würdet, die Bilder einzufügen,
wäre ich der letzte, der das verneinen würde!
Gruß und Sorry
Daniel
Super! danke für den Tip
Ich begebe mich morgen nach Dienst an die Überarbeitung 
Man ist ja nicht umsonst Anfänger 
Für's nächste mal gelobe ich natürlich Besserung.
LG Daniel
Das gibt's doch nicht!!!???
ich schreib direkt mal einen der Admins an, dass der den Thread bitte löschen soll.
da gibt man sich Mühe und dann sowas 
Gott wie peinlich!!
