mmmhh... ich telefoniere auch gelegentlich über die Freisprecheinrichtung aber die Symptome die du da beschreibst hab ich bei meinem noch nicht
vernommen bzw. die Leute mit denen ich telefoniert habe!
Sonst fahr mal zu FOH und leg Beschwerde ein!
Gruß
STefan
Das sind ja schon ordentliche Werte für einen, ich sag mal, aktuellen Neuwagen der nicht kurz vor dem Wechsel zu einem neuen Modell steht!
Ich denke aber da wird in Zukunft noch mehr drin sein, Opel möchte ja schließlich den Insignia-Verkauf nochmal richtig ankurbeln!
Gruß
STefan
Hey,
bei mir wurde der Schalter auch ohne Probs auf Garantie gewechselt!!!
Gruß
Hab auch die Originalen Opel 13-Speichenfelgen auf Dunlop Winter Sport 3D 225/40 R 18
sind soweit ich das beurteilen kann eine Empfehlung wert!
Bin letzten Winter noch ca. 3500KM damit unterwegs gewesen.
Gruß
STefan
Hätte ich keinen mit Xenon wäre ich der erste gewesen der es gemacht hätte. Ich liebe Xenon Licht
...ich auch! 
Aber für viele ist so 'ne Nachrüstung sicher auch ne finanzielle Frage!
Und woran erkenn ich das genau?!
Ist da irgendein Teil in die Federn reingeschraubt oder wie muß man sich das vorstellen?!
Alles Gute auch von mir, lass dich reich beschenken! 
Gruß
STefan
...bin gespannt wer sich als erster traut das nachzurüsten!
Die 399 € + die beiden Scheinwerfer ist auch ne gute Stange Geld. Und wenn man nicht 100%ig weiß ob es dann auch so funktioniert wie es soll?!
Sehr gut formuliert das die den Motor etwas zu sehr "kastriert" haben ...
Aber damit hast du wohl leider recht! Obwohl ja ab ca. knapp 1800U/min schon die Post abgeht... und du darfst nicht vergessen unser
Insignia ist ja nun auch kein Fliegengewicht!
Ich find nicht nur das er im 1.Gang träge ist sondern auch in fast allen anderen... 
Bis der Turbo in Fahrt kommt passiert da ja nicht so wahnsinnig viel 
...dann aber umso mehr 
