Beiträge von Der Himmel

  • Wie gut ist der Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 5 Türer?

    Also wie gesagt......ich würde die Finger vom 2.8 V6 lassen, der ist zu teuer im Unterhalt! Beim Auto an sich kann ich den 5-Türer sehr empfehlen, fahre ja selber einen und muss sagen der ist Top! Du hast einen riesigen Kofferraum, den du vor allem auch super nutzen kannst! Wenn du also eher auf eine Limo stehst dann würde ich den 5-Türer in jedem Fall dem 4-Türer vorziehen. Da du aber Frau und 2 Kinder auch noch glücklich machen willst, ist der ST vielleicht die noch bessere Wahl ;)


    Mein Tipp: Insignia Sportstourer Innovation 2.0 Turbo (250PS) 4x4 und Automatik, schöner kann Opel fahren kaum sein :rolleyes:

  • Wie gut ist der Opel Insignia 2.8 V6 Turbo 5 Türer?

    Hallo Michi,


    also wenn du dir einen Neuwagen holen willst, dann würde ich dir zum 2.0Turbo mit 250PS raten.....dieser dürfte dem 2.8 in den Fahrleistungen kaum nachstehen und in Sachen Verbrauch, Steuer, Versicherung und Preis wird er sich gegenüber dem V6 schon deutlich absetzen....... Wenn Gelg keine so große Rolle spielt, dann hol dir gleich den OPC ;)

  • Beschlagen der Scheiben

    Zitat von Grauer Star

    Vielleicht mache ich sie auch wieder an.


    das ist von Zeit zu Zeit auch ratsam.......


    Die Klima kann schnell mal defekt sein, da reicht ein Loch im Schlauch-->das Wasser geht flöten und der Kompressor springt nicht an.....hatte das mal bei meinem GSI gehabt :S
    Aber wie gesagt, wenn die Klima an ist, darf eigentlich nix beschlagen, es sei denn du setzt dich mit nassen Klamotten ins Auto.....

  • 2 Neue Motorisierungen ab MJ 2012

    Zitat von Grauer Star

    Das eine ist ein TURBO, das andere ein V6


    Hmmm....eigentlich sind ja beide Turbos :D Ich würde fast sagen das alles für den 2.0T spricht, egal ob Verbrauch, Steuer, Versicherung, Preis, selbst die Fahrleistungen dürften dicht beisammen sein......das einzige worin der V6 wirklich besser ist dürfte die Laufkultur sein und natürlich im Klang. In meinen Augen hätte dieser Motor aber ruhig im Zuge der Modeloptimierung entfallen können, der 2.0T ist auch für 280PS gut, somit gibt es keinen Grund am 6 Zylinder festzuhalten, selbst BMW beweist da mehr Mut ;)

  • Diesel Neuling Verbrauch

    wobei die 20" in deinem fall einen ordentlichen Extraschluck verlangen ;)


    @Ork: Also für dein Streckenprofil finde ich den verbrauch eigentlich zu hoch, jedoch hab ich keine Ahnung welchen Einfluss der Allrad hat....hast du auch noch ne Automatik?

  • Diesel Neuling Verbrauch

    Nein, zu niedrig kannst du kaum fahren.....solange der Motor normal läuft und nicht anfängt zu ruckeln oder stottern ist alles im grünen Bereich. Wie ist dein tägliches Strechenprofil, wieviel Autobahn, Stadt bzw Landstraße fährst du? Welchen Reifengröße hast du montiert? Kann es sein das bei deiner identischen Vergleichsfahrt sich der DPF freigebrannt hat, das führt natürlich auch zu einem höheren Verbrauch, je nach Fahrweise würde ich schätzen, das sich der DPF alle 500-1500km freibrennt! Wenn du den BC dann auch noch kurz vorher resetet hast, dann steigt der angebliche Verbrauch locker auf 1,5 -2,0l über normal......


    Sehr wichtig für niedrigen Spritverbrauch ist


    - eine vorrausschauende Fahrweise d.h. versuchen wenig zu bremsen, sondern den Wagen ausrollen lassen und somit die Schubabschaltung nutzen.
    - Immer im höchstmöglichen gang fahren, jedoch nicht unter 1.400U/min
    - wenn es der Verkehr zulässt den tempomat nutzen
    - nicht benötigte el. Verbraucher ausschalten (Klima usw.)
    - und beim beschleunigen versuchen die Zielgeschwindigkeit rasch zu erreichen, dabei aber nicht vollgasfahren
    - frühzeitig hochschalten, 2000U/min reichen beim 2.0 CDTI eigentlich locker


    Als Beispiel: Wenn ich meine täglichen 50km über Land und die 20km Stadt absolviere und dabei recht flott unterwegs bin und nicht auf den Verbrauch achte, dann klettert dieser bis auf 7,0l/100km wohlgemerkt mit 19" Felgen. Wenn ich außerorts eine 100 mit tempomat fahre und mich auch sonst an die oben genannten Sachen halte dann Lande ich bei 6,0 l/100km, ohne den Stadtanteil wäre es natürlich deutlich unter 6.
    Mit den derzeit montierten 17" reifen liege ich ca 0,5 bis 1,0l unter dem genannten Verbrauch. bei normaler Fahrweise meist 5,6-5,7 wenn ich es drauf anlege komme ich auf 5,3l/100km und wenn der Stadtanteil wegfallen würde, dann stünde eine 4 vor dem Komma.


    So genug jetzt :D