Beiträge von Osirus

Zitat von Insignia-Pfalz

Damit du umgehend tankst und nicht liegen bleibst, vielleicht?

Wie ist uns das nur all die Jahre ohne Klartext im Tacho gelungen?!

(Gut, ich gebe zu, habe auch schon einmal den Tank leer gefahren.
Ich fahre nach Gesamtverbrauch laut BC tanken, ansich hätten noch 2 L drin sein müssen als plötzlich Ende war.
Hatte vergessen, das kurz nach dem Tanken die Batterie ab war und der BC sich dadurch zurückgesetzt hatte... )

Vielleicht ist es ja gewollt, dass man die Reichweite nicht mehr angezeigt bekommt, weil Opel dem eigenen Schätzeisen nicht vertraut, weil es zu ungenau ist.

Zitat von Der Hardy

Der Hersteller des Reifens hat übrigens nichts mit dem Reifendruck zu tun.

Das würde ja bedeuten, dass die Karkassen aller Reifen gleich stark sind?!

Zitat von DonFlenso

Wie das manche Leute schaffen den Bock mit 6,4 und weniger zu fahren ist mir ein absolutes Rätsel.

Das hängt maßgeblich vom Fahrprofil ab.

Die Frage ist, wovor man einen 2009er Insignia überhaupt sichern will?
Die Seitenscheibe wird auch mit Alarmanlage eingeschlagen, wenn du irgendetwas "Interessantes" im Auto liegen lässt.
Den Abschlepper juckt es auch nicht, wenn du falsch geparkt hast, den Lack schützt es nicht davor von Halbgaren zerkratzt zu werden.
Mit anderen Worten, total sinnlos.

Zitat von Ostfriese

hilft anderen ja vielleicht auch

Ohne genaue Angaben zu deinem Fahrzeug (Achslasten / Motorsisierung / 2/4x4 ...) vermutlich eher nicht.

Zitat von hutpilot

Ich glaube zu diesem Thema kann man 10 Experten fragen und wird 10 verschiedene Meinungen hoeren:

neuwagen-richtig-einfahren
neuwagen-einfahren-bleifuss-unerwuenscht

Für "Einfahren" findest du bestimmt noch 100 Quellen, geschrieben von Leuten, die nicht vom Fach sind, a la autohaus24.de und Co.

Zitat von hutpilot

Ich will jetzt auch nicht die "sportliche Jungfernfahrt" kritisieren, aber auch moderne Motoren soll man einfahren - nach dem Motto "Bleifuss unerwuenscht" ... Damit kann man den zukuenftigen Verbrauch auch beeinflussen.

Dazu gibt es Untersuchungen, die das Gegenteil sagen: http://www.heise.de/tr/artikel/Wie-geschmiert-1369325.html
Fazit ist so ungefähr, dass mit den Oberflächen ("dritter Körper") im (modernen) Motor etwas passiert, was langfristig Verschleiß und Ölverbrauch reduziert.

Zitat

Bereits vor etwa zehn Jahren haben wir auf unseren Motorprüfständen festgestellt, dass sich eine geringe Beanspruchung beim Einfahren auf Reibung und Verschleiß im späteren Betrieb ungünstig auswirkt

Sprich wer "einfährt" begeht einen großen Fehler.

http://www.spritmonitor.de/de/…0&power_e=132&powerunit=2
Liegt wohl im Bereich des möglichen.
Wenig PS heisst halt nicht automatisch wenig Verbrauch.

Es wäre halt ein großer Aufwand, das so hinzubekommen, das dir da keiner einen Strick draus drehen kann.
Letztlich bist du da nur mit TÜV-Segen aus der sicheren Seite.

Zitat von Gladi

Totale fehlkonstruktion!!!

Eher nicht, man weiß ja, was der Insignia (und auch andere neuere Fahrzeuge) für Probleme hat, wenn die Batterie schwächelt.
Da treten dann die tollsten Probleme auf, die man nicht haben möchte, weil man beim Autoputzen Musik gehört hat.