Will das alte Thema nochmal hoch holen...
Bei mir fällt die erste Led vom Drehzahlmesser wenns warm wird aus,
als ich mein DIC gelötet habe habe ich nen lötpunkt auf die LED gesetzt was aber keine verbesserung gebracht hat,
nun die frage eher LED einmal komplett austauschen, oder liegt der Fehler sogar an einer defekten Leiterbahn ?
falls es die im epc / tis gibt kann ich dir die geben nur ich finde in beiden nichts
das mit dem opcom wurde ja geklärt,
wenn du es direkt haben willst ist die ebay ok,
wenn du zeit hast kostet das 18€ inkls versand wenn du nen link möchtest gibt es per pn
wenn du schon so viel kohle fürs auslesen gelassen hast würde ich mir gedanken machen über die anschaffung eines opelcom bzw chinaclone
Darüber wurde schon vor einiger Zeit berichtet,
auch die Kotflügel wurden weggespart und befinden sich jetzt in der Tür und klappen beim Öffnen mit ein,
gewöhnungsbedürftiger anblick
wenn du keine ölSTAND kontrolle hast, geht die leider erst an wenn alles zu spät ist,
denn die normale anzeige im motor ist eine ölDRUCK leuchte und die geht erst an wenn die Pumpe kein öl mehr ansaugt und dadurch den Erforderlichen druck nicht mehr erreicht.
Dennoch ist das schon sehr sehr eigenartig, hast du keinen Qualm aus dem Auspuff? oder Flecken unter dem Fahrzeug?
kontrollier mal den LLK ob da Öl drin ist, bzw den Turbo.
meiner meinung absolut da man im insignia eh nichts weiter machen kann
Das Risiko ist bei solcher Chinaware immer vorhanden,
aber ich bin schon lange in einem Vectra C / Singumbord angemeldet und auch aktiv, und mir ist es nicht bekannt das es jemals jemand sich ein Steuergerät damit zerschosen hat.
Zudem habe ich auch viele Jahre mit dem Chinaclone an verschiedenen Opelmodellen programmiert, Steuergeräte ver unt entheiratet, und nie ist dabei eins kaputt gegangen.
Das einzige was man beachten muss ist das man beim REC und Regensensor nichts programmieren durfte da dieser sonst durch ein Sotware fehler danach ohne Funktion war und nurnoch vom FOH wieder aktiviert werden kann.
Beim Insigna kann man eh nur im Tacho einige Funktionen Freischalten, und Fehlerauslesen daher ist meiner Meinung nach der Clone für 18€ mehr als ausreichend macht man auch was an anderen Opelmodellen dann sollte es zumindest der Bulgare sein für knapp 90€ oder we sich es leisten kann das Original in der Basic für 350€
Schade das du nicht die Suche benutzt...
da wird deine frage beantwortet, und auch gleich in link mit der Montage anleitung gepostet.
