Hier noch etwas zu den kommenden Motor-Getriebe Kombinationen.
Danke für die Info! Dann kommt für mich vielleicht ja der 8AT Diesel in Frage. Weißt du wann im März das sein soll?
EDIT:
Weiß jemand ab wann der neue Insignia bei den Händlern zum anschauen steht?
Ich finde es sehr schade, dass das 8-Gang-Getriebe der Topmotorisierung vorbehalten bleibt. Und überraschend, dass es den Kombi gar nicht als Diesel mit einer Automatik gibt.
Ich hoffe mal, dass der 8-Gang-Automat im laufe der Zeit den Weg in die kleineren Motorisierungen schaffen wird.
Das Ding kommt, so wie es ist, vom Zulieferer, wird z.B. auch bei Jeep (Fiat Chrysler) verbaut.
[Blockierte Grafik: http://media.bestofmicro.com/2014-jeep-grand-cherokee,D-D-394465-22.jpg]
Mag ja alles sein. Nur mich als Käufer interessiert halt nicht, ob der Zulieferer oder der Hersteller (dessen Namen am Ende auf dem Gesamtprodukts steht) nicht in der Lage ist das "besser" zu produzieren.
Ist aber auch egal, der Insignia B wird so oder so gekauft 
Habe ja auch den Insignia A gekauft, obwohl ich mich sehr geärgert habe, dass es kein Head-up-Display gab.
Moin moin,
Japp generell werde ich ihn mir wohl zulegen wollen.
Mir gefällt das Design sehr gut und der Innenraum sieht mit der Ziernaht auf dem amaturenbrett sehr wertig aus.
Mal schauen ab dem 20 Februar ist er bestellbar, dann denk ich wird er auch konfigurierbar sein.
So wie ich schon oftmals gelesen habe wird der v6 gestrichen und es kommt ein 2l Turbo "angeblich"
Schauen wir mal was gefällt euch so am besten beim neuen ?
Mir gefällt am besten, dass er eindlich ein Head-Up-Display bekommt. Das
habe ich nie verstanden warum der Insignia A das nicht hatte, da es GM
ja Regal hat. Schön auch, dass es keine Billigvariante mit Scheibe ist
sondern auf die Windschutzscheibe projeziert wird.
Das Heck erinnert mich irgendwie an einen Passat. Das finde ich nicht so dolle, aber insgesamt macht der Sports Tourer einen schicken Eindruck. Mir gefällt ebenfalls nicht, dass der KOfferraum scheinbar wieder nicht das Niveau eines Omega B oder Vectra C erreicht. Und das bei den Außendimensionen. Nunja abwarten.
chic, finde ich auch die Einfassung des Navidisplays. Auf den Bilder sieht das richtig gut aus, aber das werde ich in echt sehen müssen. Weniger gut gefällt mir, dass das Armaturenanziege noch immer nicht voll digital zu sein scheint, sondern es links und rechts bei "analogen" Anzeigen bleibt wie beim Insignia A
Gut finde ich das nun endlich eine Umfeldbeleuchtung vorhanden ist, schade finde ich das es eine echte Auto Hold Funktion nach wie vor nicht zu geben scheint.
insgesamt gefällt er mir optisch schonmal sehr gut.
Interessant. Die habe ich weder vermisst noch im 5er meiner Eltern je benutzt. Aber das gilt nur für mich.
Ich vermute ihr habt das schon alle mitbekommen. Vorgestern wurde der neue Insignia Sport Tourer vorgestellt:
http://www.opel-blog.com/2017/…e-insignia-sports-tourer/
Alles anzeigenHallo Ball das ist allesdings so nicht gabz richtig.
Ich blende ein.
Komplett neu im Programm ist die reibungsoptimierte, hocheffiziente Achtstufen-Automatik. Sie glänzt mit hohem Schaltkomfort und ist zunächst ausschließlich in Kombination mit Allradantrieb erhältlich.
Kopiert aus dem Opel blog
Danke, aber dagegen 
Was im Opel Blog steht. Sie kommt am Anfang nur mit Allrad was später ist mal schauen
Ich lese den Blog anders. Dort steht:
"Das für den Front-Quereinbau konzipierte AF50-8 wird zunächst in
Kombination mit dem 2,0-Liter-Benzindirekteinspritzer und Allradantrieb
angeboten."
Daraus lese ich alle Allradmodelle und der 2-Liter-Benziner bekommen den 8-Gang-Automat
Weiß jemand mehr zum kommenden 8-Gang-Automat?
Ich habe bisher widersprüchliches gelesen. Mal heißt es die kommt nur mit Allrad. Dann wieder nur mit dem großen Diesel und Allrad. Erwähnt wird aber auch der große Benziner.
Wer weiß mehr als ich?
Ja, das macht es bei mir auch. Nur ist mir das zu wenig 
Danke schon mal für die Rückmeldungen. Scheint ja so, dass das Radio nicht in die Personalisierung der Schlüssel einbezogen wird.
