Sollte jede Teilkaskoversicherung übernehmen wenn du die Anzeige schon gemacht hast. Nur die Selbstbeteiligung musst du löhnen. Bei meinem Focus ST haben Sie auch in der ersten Nacht die NSW, sämtliche Blenden und n Gitter geklaut. Als ich die Teile nachgeordert hatte war ich über 500 Euro los^^ - Die Verischerung einzuschalten lohnt sich also vorallem da die % unberührt bleiben.
Beiträge von C4rfr34k
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Wenn man die Kommentare unter dem Artikel liest bekommt man echt n Hals - Garantiert fährt keiner davon n Opel, ich bin mehr als zufrieden mit Verarbeitung, Verbrauch und Kosten meines Insignias..... Mit meinem Polo (VW) und meinem Focus hatte ich ständig Probleme
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Also ganz ehrlich: mit dem 160 PS Diesel komm ich bei den Temparaturen und mit den 20ern nicht über die 220 lt. Tacho hinaus?!
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Super Sache, gefällt mir! Eben registriert und werd morgen den Termin machen. Vllt. verschwindet so mein Motorruckeln...
Heute morgen nachgefragt beim FOH und schon passiert, klasse Sache
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Super Sache, gefällt mir! Eben registriert und werd morgen den Termin machen. Vllt. verschwindet so mein Motorruckeln...
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Die dicke Schmarre an der Stoßstange ist aber hoffentlich nicht bei der abentuerlichsten Art zu parken entstanden?
Gruß, Sascha
Die Stoßstange ist Schrott/Müll, war n abgesägter Mast von nem Verkehrszeichen/SchildBei mir würde nach der Tieferlegung kein Parken mehr möglich sein auf dem Stellplatz
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Mein Insignia wird jeden Abend in so einem Doppel oder Duplexparker abgestellt. Geheuer ist mir das ganze nicht! Der Parker hat 2 Achsen wovon sich die vordere Achse senkt oder erhöht je nachdem ob der obere oder untere Stellplatz genutzt wird. Ich habe den unteren. Nach oben habe ich ca. 10 cm und nach vorne 5 cm Luft/Platz sonst könnte ich den Insignia darauf nicht abstellen, mal davon abgesehen das ich an der Kante zum Parker hängen bleiben würde wenn der Insignia nicht so dermaßen viel Luft zwischen Rad und Karosserie hätte, mit Tieferlegung ist Parken nicht mehr möglich.
Das bescheidene Ein- und Aussteigen ist ein anderes Thema, Kofferraum kann man darin eh nicht öffnen.
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Die Eintragung der Spurplatten würde ich mir sparen und die Verbreiterung vorerst wieder demontieren. Wenn du den Wagen tieferlegst und die Spurplatten drauf hast ist die ABE und die vorherige Eintragung nichts wert/gültig, beides muss gemeinsam abgenommen werden und wie schon gesagt, wenn du keine original Opel-Felgen im Winter hast darfst die Sache nochmal abnehmen lassen.
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Generell finde ich schon schade das es für den Insignia so wenig Zubehör gibt. Es kommt immer darauf an was man aus dem Auto selbst macht. Klar, es gibt viele Mercedes, BMW usw. welche total überladen sind mit irgendwelchen Tuningsachen aber das dezente Tuning ist das, dass die meisten Anspricht . Nur für den Insignia gibt es fast nichts!