Der Turbo ganz wo anders ist ( Motor mitte vorne )
AGR Rechts beim Motorblock
Da muß schon sehr viel passieren das der Mech. den Kühler zerstört
Beiträge von noldi
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Hallo
Ich vermute das der Turbo tausch nichts mit dem undichten AGR- Kühler zu tun hat -
Hi
Vordere od hintere Stoßstange.
Bild währe schön -
Mhh Danke schonmal.
aber so richtig einig seit ihr euch da wohl nicht
klar das habe ich gemacht
allerdings kommt bei mir da nur:
Trip A
Trip B
Reichweite
Motoröil
Schildererkennung
Eco Verbrauch Diagramm
Digitale Geschwindigkeitalso nix mit Reifendruck..
Dan hast Du das System nicht
Pflicht ab 01.11.2014 bei Neuzulassung -
Hi
Nach dem waschen habe ich es nicht.
Bei meinem wenn ein feuchtes Wetter ist kommt es manchmal vor nur beim schließen bevor die Klappe ins Schloß einrastet. -
Hallo,
Hab ja gesagt, ich melde mich nochmal wenn ich dir Rechnung habe.
Dir ist leider schneller gekommen als mir lieb war.
Zu zahlen habe ich jetzt 1880€. Kulanz gibt es bei der KM Leistung nicht mehr.Hoffe nur, das dies nun die letzte so hohe Rechnung war.
Drückt mit dir Daumen.
Gruß Robert
Hi
Für was hast Du fast 2000 Flocken bezahlt? -
Hi
Für die Klima
Häng mal für 3-5 min die Batterie ab
lg. -
@ noldi du hast Recht, wollte das Leid aber auch nicht der Winterfelge antun. Dachte eigentlich dass ich Qualität habe von Bahco, TÜV/GS geprüft bis 3T. Der Insignia wiegt an einem Aufnahmepunkt mal grob und hoch geschätzt 500 kg mag übertrieben sein. Mir gehts gut ich konnte nur noch blöd schauen als der sich absenkte. Ich habe vor dem hochpumpen den Aufnahmepunkt ertastet und ohne Hebel erstmal anfixiert dann mit der Hubstange. Die Schraube am Wagenheber habe ich komplett zu gemacht da bin ich mir 100% sicher genauso sicher dass alles dicht ist und der Wagenheber kein Öl verliert, verloren hat. Der Wagenheber ist nicht abgebrochen um auch diese Frage zu beantworten.
Das Auto steht wieder auf 4 Rädern. das Wärmeableitblech habe ich um die Felge montieren zu können gerichtet, grob. Bremsscheibe ist sowieso hin. Ich lasse den Insi zum FOH morgen schleppen, fahre kein Meter mehr so. Für heute habe ich die Schnauze voll. Morgen geht es weiter, der MA von Bahco kommt morgen um sich das Fahrzeug anzuschauen und das Produkt. Der Wagenheber ist 1 Jahr alt. Mein Anwalt habe ich auch schon informiert der ist dann auch bei der Versammlung morgen anwesend.
Viele Grüße
Hi
Seih mal froh das kein Lebewesen zu schaden gekommen ist .Meine Vermutung das das Innenleben vom Zylinder einen Defekt hat.( O-Ring )
Den Schaden am Insi kann man richten
lg.Arnold
PS.Sei nicht Böse für die Kritik
Bei nächsten mal Holzpfosten darunterlegen als Schutz -
Du machst mir ja Mut. Mein kleiner 2t Heber hat bisher 2 Jahre beim Astra-H Caravan bestens funktioniert, aber jetzt dieses Risiko? Muss ich def. immer Böcke drunter stellen.
Zusätzlich absichern must Du nicht aber du siehst wie schnell es geht das der Wagenheber nachgibt Schätze ein Defekt am Hydraulikzylinder.
Und jetzt Denke mal nach Du willst die Klötze kontrollieren und du hast den Kopf im Radhaus ich glaub mehr brauch ich nicht schreiben -
Hi
Ist ärgerlich.
Aber Kritik muß ich Dir leider auch geben wenn du schon schreibst du bist Mechaniker:
Du weist schon das man Ihn zusätzlich Absichern soll mit einem unterstellbock.
Wie selber noch Räder gewechselt habe ich immer einen zusätzlichen Holzpfosten unter den Wagen gelegt ( Längsrahmen