Beiträge von noldi

Zitat von bfs

Ich hoffe mal, daß mich das beim Insi nicht trifft - aber vermutlich wird's spätestens im Winter soweit sein; ich gönne mir den Luxus, ne halbe Stunde zu heizen und nur 20 Minuten zu fahen, das wird dann wohl recht knapp, mit der Nachladung der Batterie. Zumal mir der FOH letztens noch eröffnet hat, das die LiMa bei meinem Insi nicht ständig mitläuft, sondern nur, wenn die Batterie nach Ladung japst.

Zum Laden nehme ich so einen handelsübliches AGM-Charger, weil Insi & mein Mopped beide AGM-Batterien haben - letzteres hat übrigens noch nie gemeckert

und ob ich dem FOH Deinen Trick verrate, muß ich mir noch gut überlegen

HI
Also das die Lima nicht ständig läd kann ich mir nicht vorstellen da ja bei Fahrt immer Strom benötigt wird und wenn es nur die Dieselpume ist oder Tagfahrt Licht.Sogar die Lenkung braucht Strom

hi
bei S&S müssen etliche Parameter stimmen dann funkt erst die S&S.
Batterie über 60% geladen
Innenraum Temp den gewälten Wert erreicht.
Kein freibrennen des PDF Filter

Hi
70l Tank VL

Hi
Genau so funktioniert es. Bei mir ist der Boden immer erraussen

Bei mir ist der Boden immer herrausen .
Versenkt wird er nur wenn ich Ladehöhe brauche.
Außerdem wird auch noch die Heckschürze geschützt von Kratzern und die Hose wird nicht schmutzig beim Be +entladen

Zitat von Der Sash!

Also lass ich den Boden mit der Last einfach oben bis ich ihn auslade? Das macht Sinn.
Weißt du wofür die Strippe unten drunter ist?

Ich find es auch toll, hätte es das damals schon gegeben hätte ich es mitbestellt. Zumal darunter weiterhin Nutzfläche ist.

Gruß, Sascha

Wie oben geschrieben mit den Seil wird die Platte nach oben gehalten ( der Hacken wird oben beim Dach eingehackt

Zitat von Der Sash!

Hallo,

ich habe zur Zeit einen Insignia da, der zufällig den Flex Floor hat. Hab es demzufolge heute mal getestet. Vorab ist zu sagen, dass es ohne Anleitung echt tricky ist. Intuitiv ist anders. Dafür macht es einen recht stabilen Eindruck. Hier mal der Ablauf wie er funktioniert:

1. FlexFloor anheben
2. Die unterhalt des Bodens liegende "Press"-Taste mit den Daumen nach hinten drücken und den Boden nach vorn rausziehen
3. Draußen ist er

Rein ist da schon etwas schwieriger, vor allem wenn ich bedenke, dass man da etwas von 120 kg drauf stehen hat.

1. Gelben Arretierungshebel der Rollen beideseitig nach hinten drücken und die Rollen umlegen. Dabei irgendwie den Boden oben halten ohne sich die Finger zu brechen.
2. Wenn die Rollen nach hinten geneigt sind, den Boden hinter fahren.
3. "Press"-Taste drücken und Boden fallen lassen (sonst zum zweiten Mal Finger ab )

Anbei ein paar Bilder. Keine Ahnung ob ich da was falsch gemacht habe, aber anders kann ich es mit nicht vorstellen. Unterhalb des FlexFloors hängt noch eine Strippe mit Haken dran. Hab aber leider keine Ahnung was die für eine Bewandnis hat, schätze es ist eine Art Notentriegelung. Werde morgen meinen FOH nochmal dazu interviewen.
Fiind es übrigens erschreckend, dass der "Press"-Schriftzug schon so abgenutzt aussieht. Das Auto hat gerademal 200 km weg!

Gruß, Sascha

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Hi
Mit Gewicht soll man den Boden nicht versenken
Das Seil mit Hacken gehört zum Fixiren der Platte der Hacken wird oben bei beim Dach eingehackt damit man in den unteren Boden kommt mit zwei Händen +zum Reserverad

Hi
Habe diesen Boden und nutze es fast immer für schwere Gegenstände.
Wenn ich wüste wie ich Fotos hier hochladen kann mache ich Fotos von diesen System Eventuell auch ein kleines Video .
Ich finde dieses System Geil.

Hi
Schick
Vielleicht sehn wir uns mal auf der Strasse bist ja Nachbar.
Nicht weit entfernt

Zitat von mario k.

hab mal ne Frage bei meinem waren die Sommerreifen schon mal drauf will jetzt wechseln aber mein FOH sagt das das RDKS jedes mal neu kalibriert werden muss ???

Hi
Ist nicht ganz Richtig mit den anlernen:
Hast Du einen VFL od.Fl.
Beim FL ( meiner ) wurden nichts angelernt weder mit Winter noch mit Sommerreifen.
Wenn Du es selber machst: Sommerreifen drauf an den Insi.
Insi wenn möglich ca. 20min stehen lassen und anschließend ca 10km fahrn. ( Fertig.
Meine Werkstatt und ich haben was getestet wegen meinerseitigen Zeitmangel.
Reifen drauf Luftdruck geprüft und gleich Weggefahren nach hause 15km) hat Problemlos gefunkt. kam nicht mal eine Fehlermeldung.
Einzige die Anzeigen von Luftdruck wahren immer unterschiedlich mal mehr mal weniger Luftdruck.Am nächsten Tag wahr alles normal.