Moin
Hast du schon mal nach den Motorhalterungen geschaut , ob die alle heile sind ?
Weil es ja immer auftritt wenn du Gas gibts und dann wieder losläst.
In dem Moment arbeitet der Motor ja und wird von den Motorhalterung oder auch Lager wie man es nenne möchte gehalten .
VG
Michael
Na dann freue ich mich jetzt schon , auf deine Berichte. 
VG
Michael
Moin
Lese dir das mal durch , sollte dir helfen 
Geräusche aus dem Motorraum bei Ausgeschaltetem Motor.
VG
Michael
Also da hat was nicht gestimmt nach 29 000 km beides fertig Scheiben und Beläge 
.
Nein normal würde ich sagen eine Scheibe nach ca 50 000km - 70.000 km je nachdem wie man fährt .
VG
Michael
Ich finde es echt interessant
Wünsche dir viel Erfolg bei der Umsetzung
Alles gute
VG
Michael
Beim Challenger gibt es auch eine 6 Kolben Anlage von Brembo .
Die Ersatzteilbesorgung ist kein Problem , aber die kosten mal so richtig zumindest beim Challenger .
VG
Michael
Ja das liest man ja leider öfters , es freut mich aber das alles wieder bei dir in Ordnung ist .
VG
Michael
Das sehe ich auch so, wenn der Test Spuren hinterlässt ist irgendwas ganz gewaltig im argen .
VG
Michael
Eigendlich ist das ein bekanntes Problem mit dem Steinschlag und Kondensator .
Da leidet auch nicht nur der Opel drunter sondern auch andere Marken haben da ähnliche Probleme.
Zum Beispiel bei Smart und Mercedes nur um 2 zu nennen .
Habe das zur Anschauung mal bei Googel eingegeben ziemlich eindeutig finde ich .
https://www.google.de/search?q…ei=EjGaV5PZKKGK8QehrbGIBQ
Alles gute
VG
Michael
Ja das sehe ich auch so , das würde ich so auch nicht akzeptieren .
Viel Erfolg
Alles gute
VG
Michael
