hallo.
ich hatte vor wochen ein ähnliches problem, nur das bei mir keine warme luft kam sondern zu kalte/nur kalt.
da lag es am innenraum temperaturfühler.
es wurde ein update gemacht und dann lief es wieder.
vllt ist das das gleiche problem.
wenn er immer 22grad miesst, warum sollte er das kühlen?!
grüße daniel
Beiträge von Schadewald
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Ich probiere es nochmal
Meine Daten= 77.000km - Dez.14 // Schadewald1.300.000 Km – März 14 //D-ennis
2. 226.000km - Feb.14 // Sportstourer2009
3.208.820km - Mai 14 // Erni199.032 - Nov. 14 // half_pig
151.000km - Nov.14 // Dennikat
148.500km - Mai 14 // therealbase
140.000km - Aug.13 // MyInsignia
137.000km - Sep. 14 // ultragun
130.600km - Feb.14 // dorgrachor
128.564km - Nov.14 // Randy
125.091km - Okt.14 // dinooo (2.0CDTI 160PS Automatic)
122.500km - Jul.14 // Frank22
120.000km - Sep.13 // schwob1986
119.000km - Jun.13 // be
115.500km - Mai.14 / Klapnix
106.000km - Dez.13 // master_u
105.300km - Dez.13 // Ricoh
105.260km - Feb.14 // dtmike
102.000km - Mai 14 // robertm.
97.568km - Feb.14 // DomKun
97.000km - Feb.13 // ToddyE
94.584km - Jun.13 // Mike160
94.000km - Jun.13 // Oldman
93.000km - Jun.13 // GunterEbhardt
92.300km - Mai 14 // opc_fan
89.000km – Nov 14 // Solo67
86.000km - Jun.13 // MA912
82.000km - Jun.13 // jaromat
80.650km - Okt. 14 // Racing_ES
78.254km - Sep.14 // robborn89
77.000km - Dez.14 // Schadewald
76.800km - Okt 14 // Der Sash!
71.000km - Feb.14 // homer11077
70.000km - Mai 14 // FireFly
69.000km - Jun.13 // blackinsi
61.000km - Jun.13 // Danny22
58.410km - Feb.14 // v6 Micha
58.000km - Mai 14 // dobsi87
57.250km - Jun.13 // snub2000
55.555km - Jun.14 // captain1949
55.111km - Mai 14 // MichaelKnight
54.245km - Jun.13 // King-Kalle
53.002km - Mai 14 // milde607
53.000km - Feb.14 // Quickie-Jivie
52.460km - Jänner 2011 // noldi
48.500km - Jun.13 // winkel81
48.000km - Aug.11 // mpjp00
46.840km - Mai 14 // Michael0670
45.783km - Mai 14 // Spritman
44.000km - Jun.13 // jason.t
40.632km - Okt.14 // Ig3l
37.500km - Aug.11 // Der Himmel
37.500km - ?????? // Grauer Star
34.411km - Mai 14 // GilbertF
34.177km - Okt. 14 // TM1977 (2.0 CDTI, KW 118, Schalter)
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33.000km - Dez.13 // Matrix
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29.950km - Aug.11 // Insigniahari
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19.000km - Jun.13 // BWGuenni
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Wie schwer muss das sein, die Liste einfach zu kopieren und seinen eigenen KM-Stand einzutragen und das wars.
Ich bin mal drin, mal nicht drin, wurde dann von einem Insi-Freund wieder eingefügt und bin jetzt wieder nicht drin!!!!
Es ist eine einfache Liste und die Leute scheitern schon dabei.... Ohne Worte!
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Ich benutze den gleichen Wagenheber.
1.) An der verstärkten Stelle. (siehe Bild)
Gibt keine Probleme.
Hat dein Rangierwagenheber eine Gummiauflage oder hebst du direkt ohne Schutz an der verstärkten Stelle an?
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Danke für den Tipp bzgl. der Jackpads, werde dem mal nachgehen.
Über den Thread der sich mit Wagenheber "Titel=Kein Wagenheber" beschäftigt, da ging es ja darum das gar keiner im Kofferraum war,
oder nur das Pannenset. Habe mir den auch angesehen. Wollte aber nicht auf was Antworten bzw. da was rein schreiben, weil der Titel ja nicht mein Problem löste.Der Link aus dem Oktavia-Forum ist gut, dass nenne ich mal Bildlich dargestellt
Grüße Daniel
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Hallo zusammen,
ich habe heute bei meinem Insignia die Reifen zum ersten Mal gewechselt (von Sommer auf Winter) und dabei sind mir ein paar Fragen in den Kopf gekommen,
die ich so gar nicht bedacht hatte.1. Wo hebe ich Richtig mit einem Rangierwagenheber an?
2. Wie viel Drehmoment bekommt die Felge?
3. Macht Kupferpaste Sinn?
4. Wo gehören die besseren Reifen hin, Vorder- oder Hinterachse?1.)
Ich habe die Kante wo man den Notwagenheber ansetzt zwar gesehen, doch mit meinem Rangierwagenheber wollte ich da nicht ran gehen.
Also habe ich mich auf die Suche gemacht, aber leider habe ich nicht das gefunden was ich wollte. Ich wollte Bilder.
Deshalb findest du unten drei Bilder damit Du weißt wo man seinen Rangierwagenheber ansetzten kann bzw. wo ich es getan habe und es keine Probleme gab.
Einzig, ein Stück Holz war nötig um eine gerade Auflagefläche zu haben.2.)
Da habe ich einen Link hier im Forum gefunden: Drehmomente Opel
Es kommt natürlich auch auf deine Felge an, falls die ABE etwas anderes sagt, dann daran halten.3.)
Ich finde ja, ich habe die Radnabe sowie die Auflagefläche der Felge an die Spurplatte (da wo die Radbolzen drauf sind) dünn eingeschmiert.
Ich werde es Ostern 2015 merken ob das gut geklappt hat.4.)
Da habe ich was beim ADAC gefunden. Die besseren Reifen gehören für die Fahrstabilität auf die Hinterachse.
Hier der ADAC Link "Die Guten nach hinten"Ich hoffe ich konnte einem suchenden wie ich es heute war, etwas helfen.
Grüße Daniel
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Nabend zusammen,
nach dem Oliver ja nun seine Erfahrung mit dem XXL Felgenbaum ATU gesammelt hat, war ich heute los und habe mir bei ATU diesen Felgenbaum gekauft.
Der Aufbau war ein Kinderspiel, nur ein Loch für die Befestigung der Handstange fehlte,
dies habe ich dann selbst gebohrt und ein M6 Gewinde rein geschnitten.Grüße Daniel
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Hallo habe mich auch ein getragen,
74.500kmGrüße Daniel
1. 300.000km - Mär.14 // D-ennis
2. 226.000km - Feb.14 // Sportstourer2009
3. 208.820km - Mai 14 // Erni
174.000km - Feb.14 // half_pig
148.500km - Mai 14 // therealbase
140.000km - Aug.13 // MyInsignia
137.000km - Sep. 14 // ultragun
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Habe ich mir angesehen, erst einmal vielen Dank für den Link.
Der vorgesehene Platz oben rechts kurz vorm Airbag, ist der Sicher?
In einer Rezession bei Amazonas habe ich gelesen, dass die Halterung zum Geschoss werden kann, denkt ihr auch so? -
Moin Oliver,
lohnt sich der Felgenbaum bei ATU?
Ein Jahr hast du ja jetzt schon fast rum.Grüße Daniel