Beiträge von wuppi

Zitat von SilverG1.2

Du meinst jetzt wenn man ausrollen lässt, das ist nochmal was anderes... aber wenn du von 80 auf 20 km/h runterbremst dann fällt das Gas entsprechend auf Standgas und schaltet auch nicht.

Aber das ruckeln ist nicht normal. Das hab ich bei mir nicht...

Wenn der Motor beim ausrollen auf Standgas fällt, nennt man das nicht Segeln?

Kann es sein, dass diese Segeln funktion bei EcoFlex vorhanden ist, bei den anderen nicht?

Wenn ich bremse, schaltet meiner runter. Das macht zwar ein etwas ungleichmäßiges Bremsen, aber Motorbremse find ich gut.

und wie war die probefahrt?'

der BiTurbo Diesel hat doch ne duplex?

ich hab den 163er nie probegefahren. Aber was man hier so rausliest ist, dass der BiTurbo eine gleichmäßigere Leistungskurve hat, gerade untenrum. Wer allerdings Automatik fährt hat davon fast nix. Der dreht beim gasgeben sehr schnell in die 3000U/min und da arbeitet eh nur der große Turbo. Schaltpaddels helfen dagegen

Ich glaube außerdem, dass der BiTurbo ne höhere Endgeschwindigkeit hat. Zahlen kenne ich jetzt nicht so wirklich... Bei mir stand mal 246 im Tacho, das entsprach GPS 231 - passt.

Zitat von Vogelbecker

Ich stehe auf viel schnick schnak Daher sollte es eine Innovation werden. 8" Fahrerdisplay und Rückfahrkamera wären klasse. DAB+ lässt sich ja scheinbar nachrüsten.

Sind dir 240kmh auf der AB wichtiger oder Schnickschnack

Zitat von TimTaylor

Das sind ja nur Spielzeuge, die hatte ich im E90 bisher eh nicht, also hab ich da eher keine Erwartungen. Wie ist es denn mit der Wertigkeit gegenüber dem E91 und das Fahrgefühl

Wertigkeit - naja. Keine Ahnung ob du Leder mit Leder vergleichen willst. Ich hatte Stoff + gebürstetes Alu im E91 und hab jetzt Stoff + Sport Ausstattung im Insi. Die Insi-Ausstattung steht dem E91 in nix nach. Ich finde beide Innenräume gleich anfällig gegenüber Abnutzung und Kratzern.
Fahrgefühl: hol dir FlexRide + 18" und das Fahrgefühl ist ähnlich zum E91 Standardfahrwerk. Natürlich merkt man dem Opel den Fronttriebler an, aber sonst passts.

VW packt die kammera in das emblem und klappt das nur beim rückwärtsfahren auf. die kamera ist immer sauber. es gibt also gute lösungen...

Hehe, den wagen hab ich fast Ich bin vorher auch E91 geafhren, also unterschiede gibt es zuhauf.

Vom Intelllilink würde ich nicht zu viel erwarten. Vom ACC/Notbremsassistent und Spurchwechselwarner auch nicht. Sonst ist alles super

Diesel als Handschalter würde ich mir überlegen.

Was ich bei dem Angebot nicht sehe: hat er das Fließheck oder die kleine Kofferraumklappe? Letzteres finde ich persönlich eher unsinnig.

Irgendwer hat hier doch neulich auch schon sowas beschrieben. Losfahren wie, als wäre die elektrische parkbremse drin und würde etwas zu lange halten ...
Ich kann mich leider nur nicht erinnern, wer genau und welcher thread.

Wirklich aufgefallen ist es mir nur bei längeren Autobahnfahrten. Aber als hier der Hinweis kam, es passiert immer, hab ich auch mal in der Stadt und überall sonst drauf geachtet. Und siehe da, der leichte Wiederstand war fast immer spürbar. Nach Update war es erledigt.