Beiträge von Craiziks

Zum geräusch aus dem motorraum fällt mir nur der keilrienen ein, welcher gerne mal geräusche macht. Bei mir tickte er am anfang wie er kalt war gerne mal. Der wurde dann mit sonem spezialfett eingeschmiert. Da war dann 2/3 tage ruhe und seit dem ist es wieder da. Ich lasse es so. Drinnen hört mab es nicht.

Ich vermute dass es bei dir auch sowas sein könnte. Denn im motorraum ein geräusch zu lokalisieren, ist schon so eine kunst für sich.

Zum knacken vom schalthebel, guck mal ob das nicht vllt vom schalter kommt, welchen man zieht wenn man den
Rückwärtsgang einlegen möchte. Der kann auch öfter knacken. Vorallen wenn man daran unbewusst rumspielt.

Das der erste gang auch so schwer im stand reingeht, kann ich mir auch nicjt erklären. Allerdings ist es bei mir auch so, dass ich den eigentlich nur eingelegt bekomme, wen ich stehe.
Der 1 gang ist ja auch nur fürs anfahren. Der 2 gang reicht locker aus um vom rollenden zustand aus, zu beschleunigen.

Es ist allerdings so, dass wenn du die Belüftung ausschaltest, auch der klimakompressor ausgeht.
Schalte mal bei laufender belüftung, mittels der sterntaste den klimakompressor aus und berichte ob das geräusch dann noch da ist.

Oder hast du 2 verschiedene geräuschsquellen.
Schreibst ja einmal dass neben dem navi aus den luftschlitzen geräusche komme und einmal das am ende wo du sagst, dass die das so nervt.

Momentan ist es ja morgens ganz schön frisch draußen.
Also habe ich jetzt die Temperatur der klima auf 24°C eingestellt. Und seit dem höre ich das geräusch eigentlich garnicht mehr.
Hatte es vorgestern mal wieder auf 22 gestellt und dann kam das rauschen wieder.

Nur mal so zu ergänzung des Themas.

Also ich kann nur was zum rauschen/schleifen der Lüftung sagen.
Scheint normal zu sein. Haben auch mehrere, ist nur eine frage ob derjenige es hört.

Aus 61197. Aus der schönen Wetterau in hessen.

Hier mal ein paar Bilder vom licht im Aotomatikmodus.
Die landstraßenbilder sind bei etwa 105KmH
Das erst eBild ist bei der Kamera im NACHTMODUS aufgenommen. Die anderen alle im AUTOMATIKMODUS.

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und hier stehe ich. Licht ist auf EIN.

[Blockierte Grafik: http://abload.de/thumb/20141109_181047gxuje.jpg]

Das auto meiner Freundin war im februar beim tüv und jetzt nochmal beim lichttest bei opel.
Ihr licht sei richtig eingestellt.

Nein, ich möchte niemanden blenden.
Ich habe nie gesagt, dass die leuchtkraft mit höherdrehen des lichtes besser wird.
Ea geht einzig und allein um die höhe.
Auf der autobahn passt es. Aber in der stadt ist es einfach daneben.

Kann ja nicht sein, dass bei allen das licht höher ist als bei mir. Hell genug ist es ja. Nur eben nicht hoch genug.

Einbilden ist immer so eine sache
Ich sehe es ja wenn ich morgens zur Arbeit fahre und durch die städte fahe. Wenn ich da vor einer ampel halte und vor mir steht noch einer, sieht man seinen lichtkegel am haus auf der anderen seite und dann wenns weiter geht sehe ich ja, wie hoch mein lichtkegel ist.
Und da sieht man dann, dass mein licht schon niedrig ist.
Und in letzter zeit habe ich den lichtschalter auf EIN.
Wird also nichtmehr hoch und runtergefahren das licht.

Selbst meine Freundin sagt, es leuchtet nicht ganz weit.
Bei ihr ist der lichtkegel weiter und man sieht mehr reflektierende 50m abstands poller.

Ich habs bisher immernoch nicht eingestellt.
Auf der autobahn ist das licht fantastisch. Aber auf der landstraße gefühlt schlecht.
Opel und der tüv meinen es sei richtig eingestellt.
Niemals.