Tja dann hat dein OH keinen Plan oder dich einfach abgezockt.
Das einzige was abgebaut wird ist das Rad rechts 
Und für den Wechsel werden bei deinem Modell genau 8 AW veranschlagt.
Beiträge von Hammerglatze
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Stolzer Preis den du bezahlt hast.
Öl kostet der Liter 13 Euro
Die Leitung 110 Euro
Und als Zeit wird eine halbe Stunde angesetzt. -
Nichtnur das, teilweise ist es auch einfach nicht erlaubt in Verbindung mit RDKS.
Sollte dann in der BA des Fahrzeuges stehen.
Ist je nach Art des Systems bei div. Opelfahrzeugen der Fall -
Hi,
ja der Irmschergrill wird auf dem original Grill geklebt
Sprich, bei Irmscher muß der originale Grill zerstört werden -
Hi,
ja, das hab ich heute Abend probiert, bin min 45min. mit 2500-3500 U/min auf der Autobahn gefahren, hat aber außer eine neuen Fehlermeldung nichts gebracht.
Na wenn die Restlichen Parameter zum Start der Regeneration nicht erfüllt sind, kannst du nochsolange auf der Autobahn fahren
Da Regeneriert der DPF nichtAuch kannst du nach X Abgebrochenen Vorgängen, nurnoch manuell nachhelfen.
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Na haben wohl den Dichtring (sitzt im Rohr) verschlampt und dann einfach nur ein Schlauch genommen.
Ist jetzt nichts was die Funktion beeinträchtigt, nur Unschön.
Vielleicht war auch vorher irgendeine andere Verrohrung (Tuning), drauf und es wurde vor dem Verkauf wieder auf original Umgerüstet. -
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Naja das Set nützt halt nur etwas, wenn du dir nen Nagel bis max. 6mm Durchmesser eingefahren hast
Wobei es bei den Sets auch Unterschiede gibt, was die Werkzeuge anbelangt.
Da gibt es fürs gleiche Geld wesentlich bessere.Susi: naja der Reifenwechsel dauert länger als das Flicken
Da bist in nichtmal 5Min. fertig.
Nagel raus, mit der Reibahle das Loch etwas rauh machen, Kleber dauf, Stopfen rein, Druck drauf, Rest abschneiden und fertig. -
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Hi,
wurde doch schon mehrmals genannt.
Die für dein Fahrzeug erlaubten und zugelassenen Rad/Reifenkombinationen stehen im Coc Papier.
Dies solltest du beim Kauf des Fahrzeuges dabei bekommen haben.
