Das F40 Getriebe gibt es auch mit 1,8 Liter Füllmenge, daher wohl genug Öl drin gewesen.
Beiträge von Insignia-Pfalz
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Nein, anhand der Fahrgestellnummer sind die RPO-Codes abrufbar (diese zeigen die Ausstattungsmerkmale an).
Die Liste kann dir jeder FOH ausdrucken (ggf. gegen Gebühr).
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Dann gibt es noch eine Dichtung die kritisch ist.
Welche wäre das bei der A20-Familie?
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Die reine Teilenummer reicht auch? Oder geht es um die Teilenummer + Kennung?
Oder hat das Display eine Nummer, welche mit einer Teilenummer nichts zu tun hat?
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Hallo zusammen,
hat schon jemand von euch ein Display für das Navi 900 im VFL in China gekauft?
Wollte mir eines auf Ersatz zulegen und suche das Richtige.
Wenn ich welche suche, bin ich mir nicht sicher, ob sie für das Navi 800 sind oder doch beim 900 passen.
Vielen Dank im Voraus.
Grüße
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Korrekt, hat sich auch auf Gonzo bezogen.
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Und jetzt gibt es in diesem Thread schon wieder zwei unterschiedliche Meinungen:
Nein, gibt es nicht.
Du musst den Unterschied zwischen Servicestellung und Kalibrierung verstehen.
Servicestellung: Damit ist der Austausch von Komponenten möglich. Geht am Taster zu aktivieren.
Kalibrierung: Benötigst du und geht nur mit dem Diagnosegerät MDI und der Software TIS2WEB von Opel.
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Das dürfte der UV-Schutzlack sein.
Passiert bei aggressiven Reinigern und günstigem Wischwasser gerne mal, wenn es durch kleinste Steinschläge eindringen kann.
Günstige Reparatur wäre runterschleifen und mit Klarlack überziehen lassen (nicht erlaubt aber auch nicht nachvollziehbar).
