Leute schafft euch einen Kärcher Dampfreiniger an! Damit kann man eingebrannten Bremsstaub SEHR gut entfernen und das ganze ohne Chemie!
Nachteil des Dampfreinigers und der Bürste sieht man aber auf den Bildern der gereinigten Felgen.
Starke Kratzer im Klarlack.
Also lieber mit einem vernünftigen Felgenreiniger (säurefrei) und einem Hochdruckreiniger = kratzerfrei.
Ohne wirklich zu wissen, was jetzt im Fehlerspeicher steht, ist alles nur Rätselraten.
Kauf dir selbst einen entsprechenden Adapter oder lass ihn nochmal auslesen.
Mal ne andere Frage zu den Bremsen. Ich hab den Insignia rel neu aber ist es normal dass man das Bremspedal im Stand bei laufendem Motor bis unten durchdrücken kann?
Das ist beim Diesel normal, weil sich mit der Zeit der Unterdruck abbaut (im Stand). Wird auch so im Opel TIS beschrieben.
Nach kurzer Zeit steht der Unterdruck wieder voll zu Verfügung und das Pedal funktioniert normal.
DIe Funktion ist mit dem HappyLightshow-Modul gegeben und kann durch zweimaliges Betätigen der Öffnertaste ausgelöst werden.
Danach kann man den Kofferraumdeckel anheben, ohne den Taster zu drücken.
Habe ebenfalls eine Alarmanlage verbaut und OPC420 hat schon die Anleitung zum Aktivieren geliefert.
Sobald die Anlage arbeitet, blinkt der Solarsensor im Intervall in Rot (Knubbel unter der Frontscheibe).
Eine Rückmeldung per Hupe gibt es nicht und ich bin da auch sehr froh drum.
Werden Dehnschrauben sein und dürfen somit nur einmal angezogen werden.
@Rumpelkammer die revidierten kannst ohne Probleme kaufen.
Kann mir mal jemand eine Seite nennen, wo man diese findet? Müsste mal für meinen Astra nach welchen schauen.
Stell doch mal ein Bild ein, evtl. reicht ein Farbauftrag (z.B. Colourlock).
Kann man selbst machen und kostet wenig.
Zitat TIS:
Vom Schwungradende des Motors betrachtet haben die Zylinder in der rechten Zylinderreihe die Nummern 1-3-5 und die in der linken Reihe 2-4-6.
