@ Sash ,die Antwort von Irmscher auf das Schwellerproblem geb ich besser nicht wieder. Da kommt mir nur die Galle wieder hoch. Aber das ist gespeichert,die Firma bekommt von mir keine Kohle mehr!
@BL8, das mit den Türgriffen is nich meins 
aber der Aufkleber is runter um Platz für ein komplett neues Außendesign zu machen 
Gruß Kalle
So; Irmscher Schweller sind auch erledigt, zumindest fast 
. Qualität ist was anderes, ich habe keine 50€ Polen GFK Teile gekauft!!!
Schweller 5mm zu kurz; Haltewinkel 10mm zu lang, was bitte soll das?? Gut das ich mir selber helfen kann. Auf jeden Fall ist die Seitenlinie zum OPC Line Frontansatz stimmiger als mit den original Schwellern. Das entschädigt die ganze Arbeit
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So am Freitag bei FOH gewesen.
Aussage: Gerät hat sich aufgehangen, Software neu aufgespielt.
Funktioniert wieder einwandfrei
Gruß Kalle
So, da sind sie nun endlich drauf und schon 100% amtlich im Schein
Werde allerdings hinten noch ne 5er Platte montieren, dann bin ich zufrieden.
Zumindest mit der Breite in der Tiefe muss ich nochmal ran, sprich H&R Gewinde ist unumgänglich ;-).
Na dann hier die Bilder im aktuellen Zustand mit OPC Line Lippe und OPC Grill, Irmscher Schweller folgen am Montag
Gruß Kalle
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Unabhäng davon das der Gurt Prio1 hat(auch bei 150m),gibt es eine Anzeige im Display!
Gruß Kalle
Selbiges Problem habe ich auch BJ 8/14,bekomme auch kaum einen Sender rein.
Kann allerdings nicht sagen seit wann, da ich selten Radio höre.
Werde die Woche mal zum FOH fahren.
Gruß Kalle
So,nach langer Zeit wieder News.
Heute meine neuen Sommerfelgen bekommen und gleich mal Probemontiert ,passt
Auf der HA gehen sicher noch 5er Platten .
10x20 ET 38 TEC Speedwheels GT7 in Mattgold.
Mehr die nächsten Tage.
Gruß Kalle
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Die Lippe ist eine normale § 19 Eintragung, nix wildes. Auftragen tut sie eigentlich garnicht, da sie nicht Tiefer wie die Original Gummielippe kommt, im Gegenteil, Richtung Rad ist die Gummielippe Tiefer wie das CSR Teil.
Zu den Schwellern habe ich dir eine PN Geschrieben, da es den Thread sonst zumüllen würde.
Ansonsten, dieser Thread soll dazu Dienen anderen Interesenten zu zeigen, wie die CSR Teile verbaut ausschauen. Muss sich ja keiner Kaufen wenn es Ihm nicht gefällt.....
Die Lippe kann ich nicht einschätzen. Allerdings passen die Scheller perfekt zwischen die originale OPC Line Front und Heck, im Gegensatz zu den vorne viel zu tief hängenden OPC Line Schwellern!
Gebe meine auch nur zu Gunsten des Schönwetterfahrzeugs ab, is mir einfach wichtiger!
Preis für die Schweller per PN.
Gruß Kalle
Moin, kannst du vielleicht noch ein Bild vom Seitenschweller machen und kurz zu der Montage des Seitenschweller sagen, ich überlege mir diesen evtl. auch zu bestellen
Die dezente Frontlippe gefällt mir sehr gut, aber die müsste man ja beim TÜV eintragen lassen und darauf hab ich eigentlich keine Lust, gab es da evtl. Probleme und wieviel cm trägt die auf, ich wohne auch auf den Land
Solltest Du dich für die Schweller entscheiden kannst dich bei mir melden. Ich habe so einen Satz abzugeben.
Gruß Kalle
Das das Problem noch in keinem Forum aufgetaucht ist zeigt doch einfach das reagiert wird bevor was passiert.
Einfach mal beim schließen der Klappe auf das "wie" achten.
Normal: Klappe wird abgebremst und schließt sanft.
Problem :Klappe knallt auf den letzten 20cm ungebremst ins Schloss.
Hinfahren, Dämpfer tauschen lassen (ca.35min) und gut.
Gruß Kalle
