Beiträge von didi75

Zitat von OPC

Nach nun mehreren Monaten Fahrspaß, fängt der Ärger schon an. . Mal läuft die Kiste plötzlich nur noch 120 dann mal nur 200 bei Vollgas wohlbemerkt! Beim Gasgeben lahm, wie zugeschnürt und zwischenzeitliche Leistungseinbrüche.

Ab zu meinem Opelhändler das Teil auslesen:

-P0299(00) Aktuell: Motorladedruck zu niedrig.
-P0420(00) Best. Fehlg: Katalysator geringe Effizienz.
-P0008(00) Best. Fehlg: Motorpos. Bestimmung Bank 1 Leistungsvermögen.

TIS:2862: Turbolader Riss.
11-E-2895: Dehnung Steuerkette(P0008(11))
2734: (Nockenwellenposition)

Motorsteuergerät SPS Programmierung
=55583462 ist allerneueste Software
bereits im Motorsteuergerät vorhanden

Na das kann ja heiter werden. Habe noch 2 Monate Car Garantie, die ich vorsorglich heute um weitere 12 Monate, für stolze 479,-€, verlängert habe .
Nun bin ich mal etwas beruhigter, da nun wenigstens alle garantiefähigen Arbeitskosten und 40% der Teile übernommen werden. Der Wagen hat Aktuell 128000KM.

Jetzt kommt das beste. Mein Händler kann die nun wahrscheinlich anstehende Reparatur nicht durchführen, da offenbar das Spezialwerkzeug fehlt!
Beim Anruf im 2. Opelhaus hier in der Nähe kam nur, das sie "wahrscheinlich" nicht alles an Werkzeug dafür haben. Wollen, können oder trauen die sich da nicht ran?
Beim 3. Vertragshändler am Telefon, OPC kein Problem, hatten wir schon öfter. Nur liegt der, offenbar fähige Fachmann, rund 60KM weit weg. Macht also schlappe 240KM fürs bringen und holen, Leihwagen muss ich für mehrere Tage auch noch buchen, da dies von der Car Garantie laut dem Kleingedruckten nicht übernommen wird..

Hoffe die Kiste läuft nun bald wieder wie vorher.

Heute ist mir dazu noch aufgefallen, das bei der Heizung offenbar auch was nicht stimmt. Bei eingestellten 25 Grad, fühlt es sich um einiges kälter an. Drehe ich nun, egal ob bei Fahrer oder Beifahrer auf 26 Grad, heizt der plötzlich wie blöde! Das war wahrscheinlich schon vorher, ist mir nur noch nicht aufgefallen.. oder kam schleichend.

Was wird da nun getauscht werden müssen? Tippe mal auf Steuerkette, evtl. Turbo...

Gruß Stephan

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Hallo Stephan

Ich habe das Problem auch mit der Heizung.
Wenn ich auf AUTO stelle mit 24 Grad, dann friere ich uns es ist nie und nimmer 24 Grad.
Ich muss dann auch 26 Grad oder HI stellen, jedoch ist es dann wieder relativ warm.
Was war bei Dir das Problem??

Habe auch ab und zu das Problem, dass die Lüftung gar nicht mehr geht (alles dunkel).
Muss dann Batterie kurz abhängen, dann läuft es wieder eine gewisse Zeit.

Lg Christian

Zitat von Binzi_88

Nein ist nicht so!
Das Eberspächer Steuergerät steuert sowohl das Gebläse als auch die Klappen während des Heizens.
Es läst sich sogar die Gebläsedrehzahl am Steuergerät einstellen.

Hab mal den Auszug aus der Bedienungsanleitung vom Steuergerät angehängt, da ist eine Funktionsbeschreibung drin.

Hey, kannst Du das Bild evtl. in einer grössere Auflösung hochlanden??
Würde sehr gerne darin lesen, geht aber nicht....
Wäre super....

Merci und lieber Gruss

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Hey, bin es nochmals

Kann mir jemand mal sagen was die richtigen Einstellungen in der Programmierung sind??
So kann ich einen dortigen Fehler mal ausschliessen.

Menu C1

Punkt 00?
Punkt 05?

Menu C2

Punkt 00?
Punkt 01?

Danke für die Antwort.

Hallo zusammen

Hat niemand eien Idee???

Lg

Die Anlage ist nicht mal ein Jahr alt.
Am Anfang lief der Lüfter gar nicht, da wurde das Steuergerät ausgewechselt.
Dan lief der Lüfter ein bisschen mehr.

Heute Morgen zum Beispiel:
Anlage war programmiert auf Abfahrt 06.25 Uhr
Aussentemperatur 12C
Innentemperatur 13C
Kühlwasser: 53C
Standheizung lief und Lüfter relativ Schwach (so Stufe 2 im manuellen Betrieb)
Heizung war eingestellt auf Temperatur HI, Frontscheibenentfrostung

Wir haben in der Schweiz ein Support Problem.
OPEL hat da keine Auskunft da die Anlage nicht von ihnen ist und Eberspächer Schweiz hat da auch keine Info und Deutschland hilft mir nicht.

Was kann das bloss sein???
Bin um jeden Tipp dankbar.

Hallo zusammen

Also ich würde die Standheizung von Opel nicht mehr einbauen im Insignia.

Ich bin damit ganz und gar nicht zufrieden.
Die Leistung ist einfach zu schwach, dass heisst, der Motor wir schon ein bisschen warm, aber im Fahrzeuginnern, dies lässt zu wünschen übrig.
Der Lüfter dreht einfach zu schwach und es heizt dem entsprechend auch zu wenig in dem grossen Innenraum.

In meinem Vorgängerauto hatte ich einen Heizung von Webasto drin und diese hatte das xfache an Leistung.
Das heisst, nicht nur der Motor war warm sondern auch der Fahrzeuginnenraum.

Im Insigni komme ich so auf 7 Grad Innentemperatur.
Das ist einfach zu wenig für eine Standheizung.

Bist jetzt habe ich aber auch noch niemanden getroffen der absolut überzogen ist von der Leistung der Heizung.

Lieber Gruss didi

Also in meinen Unterlagen steht gar nicht darüber.
Weder das es geht noch das es geht....
Würde mal Eberspächer anschreiben, die sollten das ja wissen

Hallo

Besten Dank für den Tipp.
Habe es ausprobiert und es ist wirklich so wie von Dir geschrieben.
Wenn ich das mit der Sicherung so mache, dann läuft der Lüfter danach.
Zwar nicht volle Pulle, aber doch ziemlich mehr...

Jetzt hoffe ich nur, dass mein Opelhändler das Update machen kann vom Steuergerät...
Hat er dann Zugriff auf dieses Gerät???
Anlage wurde im November 2013 verbaut...

Danke und lieber Gruss

An was kann das dann liegen wenn der Lüfter fast nicht läuft????
Die Anlage wird ja angesteuert und schaltet ein (Temp leuchtet und Frontscheibenlämpchen)

Aber eben, es kommt nur sehr wenig Lust raus...

Das müsste doch schon ein wenig blasen....

Zitat von captain1949

Moin,

habe zwar nur die Einzonen-Klima-Automatik, aber bei mir läuft die Lüftung gut. Temperaturwahl auf HI und den Schalter für die Schnellentfrostung der Frontscheibe drücken. Dann läuft die Lüftung volle Pulle. Habe diese Einstellung auch schon vergessen einzuschalten, trotzdem wurde Motor und Innenraum schön warm. Hatte dann Temperatur bei 23 Grad und Lüftung auf AUTO.

Gruß Hans

Hallo Hans

Mit "Deinen" Einstellungen habe ich dies auch schon probiert....
Kommt auch nur ein laues Lüftchen aus dem Lüftungsauslass.
Opel weiss nicht was es sein könnte und vom Hersteller der Standheizung bekommt man auch keine Info.

Noch jemand da der 2-Zonen Klima Automatik hat??