Moin,
Aber warten wir mal ab was bei Dir heute beim FOH rausgekommen ist.
Samstag, 31. Januar 2015, 02:29
Danke Leute ich werde berichten was daraus wird;-)
Noch ein schönes Wochenende wünsch ich euch!!!!
Ich glaub' da können wir lange warten 
Steffen
Danke Leute ich werde berichten was daraus wird;-)
Und 
Bilder bitte ! Danke!
Grüße,
Steffen
Moin,
wie schon geschrieben, wollte man mir auch das Märchen mit den verzogenen Bremsscheiben erzählen. Geholfen hat dann wirklich schon das oben beschriebene Vorgehen - Kosten 1h Arbeitszeit. Ich denke du hast die Kohle umsonst ausgegeben.
Wenn die Bremsscheiben verzogen sind, müßte meiner Meinung nach das Vibrieren bei jeder Geschwindigkeit und bei jedem Bremsvorgang spürbar sein.
Hat die Werkstatt die Scheiben geprüft, oder auf Verdacht gewechselt? Ich hatte mir extra eine Messuhr gekauft und hätte
auf jeden Fall erstmal geschaut, ob die wirklich einen Schlag haben bevor ich sie hätte wechseln lassen - ist mir dann aber erspart geblieben.
Naja, jetzt isses ja eh zu spät.
Grüße,
Steffen
Ich glaube, du hast es immer noch nicht ganz 
Die Rücksteller sind beide speziell fürBremsen. Der eine für Bremsen bei denen der Kolben zurück gedrückt wird (z.B. Insignia VA), da geht auch eine WaPu-Zange oder eine Schraubzwinge. Und der andere ist zum zurück drehen (z.B. Insignia HA). Man muß eben nur wissen, wann welche Methode anzuwenden ist.
Grüße,
Steffen
Auf den Preis hab ich jetzt garnicht geschaut - wollte nur die unterschiedlichen Prinzipien darstellen und die Kollegen sensibilisieren, dass man da viel kaputt machen kann.
Der Satz bei Pollin ist schon sehr günstig und hat alles was man braucht - vor allem kann der drücken und dreh-drücken, je nach dem was man braucht. Sehr gut 
Grüße,
Steffen
Guten Morgen,
Tipp, Leute ohne Ahnung und technisches Verständnis würde ich die Arbeit von einem Fachmann erledigen lassen, da es ein sicherheitsrelevantes Teil ist.
Richtig! Bzw. sollte man sich wenigstens das Reparaturhandbuch besorgen, statt sie hier auf so schwammige Aussagen wie "normaler" Rücksteller zu verlassen:
ZitatEs
geht also mit dem normalen rücksteller, welchen man unter anderem bei
eBay kaufen kann? Muss die Handbremse irgendwie ausgehakt werden oder
ähnliches?
Wen du den Kolben mit einem "normalen" Rücksteller rein drückst, is er futsch. Der Kolben wird wie schon mehrfach beschrieben unter Druck rechtsdrehend zurück gedreht. Dafür gibt es "spezielle" Rücksteller, die das können.
Grüße,
Steffen
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Guten Morgen,
Wie schon gesagt man sieht wo Opel wieder Hinmöchte, und wenn sie so weiter machen werden sie es schaffen
Genau das hoffe ich nicht, dass Opel es schafft, das Niveau der Premiummarken zu 100% zu erreichen. Dann wird nämlich auch der Preis angepasst werden müssen und schon wäre - jedenfalls für mich - Opel wieder unattraktiv. Ich denke, wie schon geschrieben, dass Opel auf den vorderen Plätzen der 2.Liga ganz gut aufgehoben ist. Marktanteile lassen sich von Ford, Peugeot und Konsorten besser zurück holen als von Audi, BMW oder Mercedes.
Aber meiner Meinung nach ist Opel aufdem richtigen Weg, selbst wenn man denn Gebrauchtwagenmarkt im Auge behält beim Insignia wird der immer Teurer.
Weiss nicht, ob man sich darüber freuen sollte ...
Grüße,
Steffen
Guten Morgen,
könnte das die Antwort sein:
Grüße,
Steffen
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Bei meinem hängt die auch runter - ist aber nicht komplett lose. Ich denke, das ist nur Optik, damit man den Fanghaken vom Heckklappenschloss nicht so sieht (und den Dreck, der sich in der Mulde ansammelt ).
Grüße,
Steffen
