Ja der steht beim selben Händler. Schaue ich mir dann auch gleich mal mit an. Er hat aber leider Silber als Außenfarbe und keine Nebelleuchten. Finde aber, das irgendwas dann im Stoßfänger von der optik her fehlt.
Der hat auch nen höheren angegeben Verbrauch. Könnte sein, dass er noch MJ10 ist. Würde schon gerne MJ11 haben wegen dem kleineren Turbo und besserer Dämmung sowie verstärkten Auslassventilen.
Ich schau Ihn mir mal an. Vllt. geht am Preis noch was. Hat ja keine AGR Sitze, keine Winterreifen. Sodass ich auf 12.500 komme.
Ansonsten ist er soweit es die Bilder zulassen, In Ordnung???
Ich habe den jetzt gefunden:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=253494004&asrc=st|as
Fahre ich Samstag wahrscheinlich probe. Ist das ein Grau(Carbongrau) oder Silber oder Pannacotta. Durch die starke Sonne kann das Grau im Foto ja recht hell rüberkommen.
Silbersee ist es oder???! Findet ihr das farblich gut?
Habe Ihn jetzt noch einmal angerufen.
Es wird immer lustiger und chaotischer.
Der Insignia hat angeblich einen Austauschmotor bekommen. Deswegen dieser Kilometerstand. Er schickt ihn jetzt zurück zum Händler, wo er Ihn gekauft hat. Das Servieheft stammt wohl vom Austauschmotor, denke ich mal.
Er ist jetzt sauer auf seinen Händler, weil er schon 1000€ reingesteckt hat wegen Bremsen, Inspektion, Reifen und co und nimmt ihn bei Mobile.de raus.
Ja ein ST sollte es schon sein, wegen Kinderwagen nächstes Jahr usw.
Deswegen dachte ich ja auch, dass beim"gedrehete" insi schon alles ersetzt ist (Stoßdämpfer, Aufhängung...) dann hätte ich Ihn für 8000€ genommen. Aber dem ist nicht so.
ich habe ja schon meine Suche die ganze Zeit ausgeweitet. Aber bis 125tkm gibts hier in und um Berlin nichts wirklich. Nur mager ausgestattet mit navi 500, ohne Nebelleuchten, keine Automatik und komische Farben.
Er sollte schon Schwarz, Antrazit oder Braun sein. Und viele sind Silber, das sieht schlimm aus (Rentner^^sorry).
Weit fahren möchte ich nicht. Da ich wegen Problemen nicht durch die halbe Republik fahren möchte. Wir hatten in der Familie bis jetzt 2 Opels und einen Volvo gebraucht gekauft mit ca 40.000 km und bei jedem musste wir nach dem Kauf mindestens je Auto 2 mal zur Werkstatt und die Gewährleistung in Anspruch nehmen.
Und von Privat traue ich mich nicht. Wenn da am Anfang was kaputt geht, muss ich alles selber zahlen, da keine gewährleistung.
Bei ebay Kleinazeigen sind ja einige drinn. Sehen echt gut aus für 16.000€. Die kann man sicher noch 2000€ runterhandeln, da sich kaum einer son Fahrzeug privat kauft, und die fast unverkäuflich sind von Privat. Liege ich da richtig???
http://kleinanzeigen.ebay.de/a…08872-223-3513?ref=search
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Die FIN steht doch in der Frontscheibe oder???
Vllt. wurde die Frontscheibe ausgewechselt. Habe nämlich nur die FIN von der Scheibe abfotografiert und nicht vom Motorraum.
Habe gerade den Verkäufer angerufen, der war voll überrascht und sagte, dass er das Fzg. erst seit ein paar Tagen hat und sagte, dass das Checkheft doch in Ordnung war.
Er klärt das jetzt , von wo er das Fahrzeug gekauft hat, und wenn da nen Fehler ist, dann muss er es zurück schicken.
Ich soll Ihn morgen Mittag anrufen und er sagt mir dann, was er herausgefunden hat.
Ich glaube, er wurde selber übers Ohr gehauen.
Kann mir nicht vorstellen das er seine ganze Flotte zurückgedreht hat.
http://home.mobile.de/SEE-MOBILE#ses
Komme gerade vom Autohaus KADEA und hab mir die FIN auslesen lassen. Er hatte die letzte Inspektion bei 157.000 km. Dort wurde der zahnriemen und WaPu gewechselt. Bei 127.000 km wurden die bremsen neu gemacht. Ansonsten wurden keine anderen Reparaturen gemacht außer die normalen Inspektionsarbeiten.
Zu den von euch ausgesuchten Insignias.Der Erste hat leider keine Automatik.
Automatik ist ein Muss, genauso wie Navi 800/900, da ich den Multifunktionsknopf haben möchte.
Genau so gerne hätte ich die Editions ausstattung wegen der Fensterzierleiste und den Extras genau so wie Nebelleuchten wegen dem Chrom am Stoßfänger.
Habe gerade mal bei den Astra's geschaut, aber die sind auch recht teuer als Diesel und Automatik und meist ohne Navi.
Was haltet Ihr überhaupt von Fahrzeugen mit 100.000km und mehr. Ich habe Angst dass mich nen Motorschaden überrascht. Möchte eigentlich lange Sorgenfrei fahren.
Ja genau das gleiche steht bei meinem MyOpel auch drinn.
Ich rufe nachher mal ne opel Werkstatt an und frag mal nach, ob die mir was zu der FIN sagen können.
Wenn er aber alles neumacht. Kann ja bis auf den Motor nicht viel passieren oder?
Der Astra gefällt mir nicht so. Als 5T haben den meine Eltern, der ist schick. Der Kombi ist mir irgendwie zu Pipi vom optischem. Da möchte ich eher was großes eleganteres. Das hat genau der Insignia.
Der sah in Braun bei Sonnenschein echt super schön aus.
Ja ist son Fähnchenhändler der mehrere Insignias, Passats usw verkauft. Hier der Link zu den Fahrzeugen.
Das Checkheft sah Original aus. Da waren Inspektionen bei 67.000 km eingetragen usw.
http://suchen.mobile.de/auto-i…0000&categories=EstateCar
Wisst ihr wo man für 13.000 € nen guten Insignia Kombi mit Diesel Automatik findet. Die sind in Berlin alle recht teuer und erst ab 15 bis 16.000€ zu bekommen. So viel wollte ich jetzt nicht ausgeben.
Und wenn er im Preis deutlich runtergeht auf 9000€ ???
