Beiträge von Blacky64

Ich würde behaupten, dass es nichts mit dem Umbau zu tun hat. Ich habe keine Änderung vorgenommen und bei mir tritt der Fehler immer mal wieder auf und behebt sich auch wieder von selbst. Am häufigsten kommt es vor, bei höherer Geschwindigkeit in Verbindung mit Kurvenlast oder hohen Außentemperaturen. Reine Vermutung: In dem Zusammenspiel kommen schnell nacheinander folgende Druckunterschiede zustande, sodass das System aussteigt.

Zitat von Unimog

Ach du Sch... Blacky kommt ja auch aus Forchheim. lol
Das wäre ja krass!

Nee Jungs, ich war es nicht, den Unimog am Samstag getroffen hat.
Außerdem wurde mir von Muttern beigebracht, keine Fremden Männer anzusprechen.

Zitat von Blacky64

Mein aktuelles Problem:
Fahre INSI FL 2014 mit Reifendruckkontrollsystem. Erst-Zul. Febr. 2014. Die gebrauchten Winterreifen waren bei der Übernahme bereits montiert auf originalen Opelfelgen. Reifendrucksystem - kein Problem. Nun wurden die originalen Sommerreifen durch den FOH montiert. Reifendrucksystem nach wenigen KM mit Fehlermeldung (Display zeigt kein Wert an für hinten links). Am 2. Tag Fehlermeldung über BC, es werden keine Werte (--) mehr angezeigt und das gelbe Symbol leuchtet ebenfalls.

Ich bin noch eine Rückmeldung schuldig.
Lt. dem FOH waren nun doch alle 4 Sensoren gleichzeitig defekt und mussten ausgewechselt werden. Dies, obwohl der Wagen mit den Sommerreifen noch nicht offiziell bewegt wurde (Auslieferungszustand). Man hatte es mit Neuprogrammierung versucht, nichts. Andere Reifensätze, funktioniert. Wieder Sommerreifen drauf, nichts. Da Opel werkseitig sich das nicht vorstellen konnte, wurde viel telefoniert und probiert. Aber wie bereits zum Anfang beschrieben, alle vier Sensoren defekt. Neue rein und gut. (2,5 MT Werkstattaufenthalt).
Übrigens, dass zuerst Werte nach dem Wechsel angezeigt wurden ist nachvollziehbar. Das waren noch die Werte der Winterreifen, die zuvor drauf waren.

Hallo Zusammen,

wir haben wieder die Jahreszeit, wo die Puschen gewechselt werden. Das Thema Fehler Reifendrucksystem wurde nun bereits ausgiebig beschrieben. Aber mal eine Frage gibt es eine Lösung?

Mein aktuelles Problem:
Fahre INSI FL 2014 mit Reifendruckkontrollsystem. Erst-Zul. Febr. 2014. Die gebrauchten Winterreifen waren bei der Übernahme bereits montiert auf originalen Opelfelgen. Reifendrucksystem - kein Problem. Nun wurden die originalen Sommerreifen durch den FOH montiert. Reifendrucksystem nach wenigen KM mit Fehlermeldung (Display zeigt kein Wert an für hinten links). Am 2. Tag Fehlermeldung über BC, es werden keine Werte (--) mehr angezeigt und das gelbe Symbol leuchtet ebenfalls.

Gibt es eine Lösung? Reset oder wie auch immer?

Zitat von Danny22

Ich würde bei Opel nie nen AT nehmen so lange die keine Direktschaltgetriebe bauen können.

Hallo zusammen,

zur Diskussion Schalter vs AT. Ich habe mich beim Neunen für den Schalter entschieden. Vorne weg, ich kann das nicht techn. belegen, so wie die IF zuvor. Ich bin nur der Fahrer.
Ich hatte zuvor Testfahrten CC u. Passat mit DSG. Das kommt mit den techn. Helferlein (Abstandswarner usw.) schon dem autonomen Fahren sehr nah.
Beim Insi kam das für mich nicht infrage. Der Komfort wiegt den Mehrverbrauch aus meiner Sicht nicht auf. Für mich pers. beschränkten sich die Vorteile des AT nur beim Beschleunigen (Heraufschalten).
Das spiegelt sich auch in den Verbrauchszahlen (Co2) wieder. Insi ST FL Schalter 2.0 CDTI 120kw = 119g/km AT = 155g/km. Beim 2.0 BiT CDTI 143kw = 129g/km AT = 159g/km. Das sind die Angaben aus dem Prospekt.

In der Realität weichen diese Werte noch weiter voneinander ab. Vielleicht nicht so wichtig, aber bei der Erstzulassung ab 2014 kommen auch höhere KFZ-Steuern hinzu. 2,00 EUR pro g/km über 99g/Km.

Der INSI ST 2.0 BiT CDTI - Schalter steht nun seit 2 Wochen im Stall und ich bin begeistert. Erste Verbrauchswerte lt. BC belaufen sich derzeit auf 5,4 L. Das ist niedriger als beim Astra J Diesel mit 160 PS (5,8L) bei vergleichbarer Fahrweise.
Zugegeben ich rufe aktuell in der Einfahrphase die Leistung noch nicht ab.

Zitat von mothes2010

Sowas passiert halt-war die Aussage des FOH.....Werde Gutachter nochmal drüber schauen lassen ansonsten war es das mit Opel...

Hi, bitte an dieser Stelle nicht auf OPEL schimpfen. ZITAT Kloppi: „Mit Opel geht es nur noch aufwärts“. Wenn ein Verschulden vorliegt, so ist das eindeutig dem FOH vor Ort zuzuweisen. Ich kann nur auf TITAN-Kahn verweisen und hoffen, dass der FOH vor Ort „Dicke Eier“ vorzuweisen hat und Dir bei dem Problem hilft oder Dich bei einem Kulanzantrag unterstützt.

Opel macht erfahrungsgemäß viel möglich. Das wurde auch bereits in diesem Forum an der einen oder anderen Stelle berichtet.

Mich würde auch interessieren, wie das Thema ausgeht.

Dieser Punkt war mir bei der abendlichen Probefahrt sofort aufgefallen, sodass ich die Sonnenblende heruntergemacht habe. (Probefahrt mit Insi FL ST).
Ich hoffe, dass mich nicht dauerhaft stören wird. Noch 6 Tage bis zum takeover. und dann

Grundsätzlich kann ich mir auch vorstellen, dass es etwas mit der Sitzposition zutun hat, ob es den einen oder anderen stört oder auch nicht.

Zitat von dinooo

Der Mitarbeiter bot mir an eine neue Batterie einzubauen für 179€

Hi. Leider ist seit den aktuellen Eskapaden beim ADAC bekannt, dass die lieben Helfer eine Prämie erhalten, wenn sie eine Batterie verkaufen. Laut aktueller ADAC Motorwelt wurde die Prämienzahlung allerdings umgehend nach Bekanntwerden eingestellt.

Zitat von Mastermind

Dein FOH kann bereits jetzt im System sehen, ob er mit oder ohne (vermutlich zwischen dem 10.01-31.01 hergestellt) Touchpad kommt. Die Händler Haben Infos bekommen das bereits im. Bestellsystem checken zu können.

Mittlerweile ist der Dicke beim FOL eingetroffen . Jetzt warten wir noch auf das Organisatorische (Papierkram) . Das Touchpad wurde verbaut . Lt. meinem FOH wurde die Insignia ohne Touchpad bis zur KW 4/2014 an die FOH ausgeliefert. Somit sollte das Problem bei den aktuell laufenden Bestellungen behoben sein. Puh .

Na Ihr macht mir Spaß. Der lang erwartete Liefertermin rückt immer näher und dann lese ich so etwas. Und die Vorstellung, dass ich die Auslieferung nicht annehmen würde und dann noch einmal ca. 10 Wochen warten. Das stehe ich nicht durch. Ich werde Euch berichten, wenn der Dicke endlich da ist. Darf ich eigentlich der Dicke sagen, oder ist das für eine bestimmte Versionen ein Pseudonym?