Beiträge von milde607

  • Insignia 1,4 Turbo S/S

    Moin ansich nicht schlecht, aber wenn ich mir einen neuen kaufe, bestimmt nicht mehr so eine kleine Maschine. 140PS sind für so ein Auto echt bisschen Mager, ich hab den 1.8 mit diesen Pferdchen die selben hat der halt jetzt aus nen 1.4 Turbo, aber nach meiner Einschätzung ist das Auto halt zu schwer für so ein Paar Pferdchen.
    Aber das entscheidet jeder für sich selbst, mein nächster hat min. 1.6 Turbo mit 170PS denke mal das passt schon eher zu dem Auto.
    Der Preis hab grad gesehen das 2014er FL Modelle unter 17.000 zu bekommen sind, auch rappelvoll mit Ausstattung, knapp über 20.000 km.

  • Fummy´s neuer Daily Driver


    Hammergeile Farbe, die Blicke hat dein Insi dann mit Sicherheit auf seiner Seite. Echt krass endgeil was du alles so machst, kostet aber mit Sicherheit auch einiges.
    Aber mach weiter mir gefällt es sehr sehr gut.
    Frage machst du alles selber, oder gibst du deine Projekte in Auftrag?

  • WIe komme ich zur exakten Kombination Bremsscheibe / Bremsbeläge?

    Meine Scheiben und Klötze waren schon nach 44000km hin, wobei komischer Weise die hinten schlimmer aussahen wie vorne, denke mal das da vorne schonmal was getauscht wurde( liegt vielleicht daran, das meiner von einer Mietbude in Erstbesitz genommen wurde und da 2 Jahre verweilelte danach hatte ein Rentner Ihn auch 2 Jahre). Ich hab da aber nicht viel nachgedacht einmal komplett alles wechseln lassen, hab nen Kollegen der ist KFZler, hab die Teile komplett für knapp 200€ auf 1,2,3,Meins geschossen gehabt und ich bin sehr zufrieden damit. Sind allerdings keine , GM Teile mehr, ich finde die Klötze extrem zu weich und daher halten die auch nicht lange, von der Bremswirkung sind sie aber top gewesen.

  • Car-Pass beim Insi

    Sollte einem wirklich zu denken geben, zumal ich expliziet nachgefragt hatte beim Kauf, nein hieß es, sowas gibt es jetzt nicht mehr, alle Daten wären beim Händler im Computer, wenn was gebraucht wird einfach melden und dann schicken die das. Kam mir gleich komisch vor, aber denke mal ist ne Masche um schnell an das Geld vom Kunden zukommen, wenn der Bock streigt, mal eben schnell abgeschleppt(kost ja auch nix :D ) und dann machen die das schon, ja ne is klar. Werd meinen auf jeden Fall konsultieren, steht mir ja zu das Teil. 8)

  • Car-Pass beim Insi

    Also als ich meinen gekauft habe, bekam ich auch keinen CarPass, meiner sagte mir auch es gibt keinen beim Insignia mehr. Alle wichtigen Codes und Daten hat er als Händler, sollte ich irgentwann diese mal benötigen, z.B. Wechsel der Batterie ect, soll ich ihn kurz mailen und er schickt mir die Daten die ich brauche dann per Mail zu. Codes für Navi ect.

  • Motor tauschen 2.8l V6 statt 2.0l

    Hallo,


    wenn du Sportwagenwerte haben willst, hol dir nen Ferrari oder Porsche, hab zwar keinen 2.0 aber ich denke das der Motor für deutsche Straßenverhältnisse top ist. Und ich kann mir vorstellen
    das er gegenüber dem 2.8 auch einiges vernünftiger ist was Verbrauch angeht.

  • Frage zur RDKS-Anzeige

    Meines Wissens wird im kalten Zustand gemessen , genauso wie Öl vor Antritt der Fahrt, aber jeder macht das so wie er möchte. Zu den Reifendrücken bei stehen da 2 verschiedene Drücke wobei der 2. ECO ist, aber das fühlt sich dermaßen hart an einfach nur widerlich, wären dann 2,7 für Vorne und hinten komischerweise ist der 1. der angegeben ist denke mal Normaldruck 2,4 ist eigentlich kein großer Unterschied aber man merkt es deutlich.

  • Welches Modell?

    Tja genauso hab ich auch geguckt, mir ging es aber um den Motor, is immer noch der alte 1.8er drin obwohl ab FL der weg sein sollte ersetzt durch den 1.4 Turbo. Von dem 1.8er gibt es etliche im Netz haben möchte ich auch keinen.