Beiträge von Tom!

Hey Leute

Mein Insignia 2.8l V6 bekommt morgen das 3te Lenkgetriebe auf Garantie verbaut.
BJ: 2009 125tkm

Letzte Woche habe ich mal unter mein Auto geschaut, dabei ist mir aufgefallen das mein linker Querlenker voller Servo Öl gelaufen ist.
Auch unten am Träger ist alles voller Öl.
Habe aber auch seit ca. 1-2 Wochen ein Poltern vorne links. Wenn ich durch Schlaglöscher fahre kann man es deutlich hören.
Als ob Metal auf Metal kommt.

Meine Vermutung ist das dass Servo Öl meine Querlenker Gummis kaputt gemacht hat.
Darauf habe ich heute Opel gefragt was damit ist.

Die meinten Natürlich, Nein das Servo Öl macht die Querlenkelager nicht kaputt.
Opel wird jetzt nach dem Poltern suchen eine Reperatur würde aber extra kosten.

Jetzt seid ihr gefragt.
Ich bin momentan ein wenig ratlos und weiß nicht so recht was ich machen soll.

Motoröle, Additive und Autopflege von LIQUI MOLY

Motoröl, Additive und Autopflege von LIQUI MOLY, dem Schmierstoffspezialisten aus Ulm. Mit über 4000 Artikeln für jedes Fahrzeug auf der Welt die exakt…

www.liqui-moly.de

Da suchst du einfach dein Auto raus.
Sollten wohl alle Flüssigkeiten aufgelistet sein

Mein Insignia ist jetzt auch 6 Jahre alt und hat 124tkm auf der Uhr
Hatte bis heute (auf holz klopf*) keine Probleme mit dem Allrad gehabt.

Ich gehe stark davon aus, das es nur ein bruchteil der Insignia Fahrer trift.
Man meldet sich ja nicht im Forum an und schreibt den ganzen Tag wie toll das Auto ist.
Davon gäbe es garantiert mehr beiträge.

mfg Tom

Hy, hätte mal eine kurze Frage.
Ist das Sonax Polymer Netshield auch Waschanlagen fest?

Hatte mal ein wachs von Meguiars was nach ein mal waschanlage ab war.

Mfg Tom

Hey,

danke für den Tip.

Hab die dort gesehen für 127 Euro.
Leider war ich schon zu schnell und habe sie bei Ebay schon bestellt für 157 Euro.

Sind auch schon eingabaut mit 20mm und 22mm Spurplatten.

mfg Tom

Hey,

das sollten die doch sein oder?

Bosch 1 928 403 736 Stecker mit Kabel - 4 poliger weiblicher Kompaktstecker 1.1m

Bosch 1 928 403 736 Stecker mit Kabel - 4 poliger weiblicher Kompaktstecker 1.1m

www.automotive-connectors.com

Bosch 1 928 403 453 Stecker mit Kabel - 4-poliger Bosch Kompakt Kupplungsstecker

Bosch 1 928 403 453 Stecker mit Kabel - 4-poliger Bosch Kompakt Kupplungsstecker

www.automotive-connectors.com

Sieht doch Super aus mit der Downpipe.

Genau das gleiche habe ich bei meinen auch noch vor.
Stehe nur vor das Problem mit der Lambdasonde verlängerung.

Kann man die Stecker irgendwo einzeln kaufen?
Und was für Kabel hast du verwendet? Wegen Hitzebeständigkeit und Witterung.
Würde ungerne an meine Lambdasonde mit einen Lötkolben arbeiten, da geht das mit dem Stecker wesentlich einfacher und schneller.

mfg Tom

PS: Dein Auto sieht TOP aus

Zweifel habe ich nicht, das meins falsch ist. Nur beim OPC bin ich was verwundert.

Mal eine andere Frage.
Wo habt ihr eure Federn gekauft?
Habe bei Ebay ein Angebot gefunden für 157€.
Ist der Preis okay, oder gibt es noch irgendwo günstiger?

mfg Tom

Hey Leute

Mein Insignia muss was tiefer werden.
Fahre einen 2.8 V6 mit 260PS

Jetzt bin ich etwas verwirrt wegen den Achslasten.

Es gibt bei H&R für meinen Insgesamt zwei Unterschiedliche Ausführungen

1x mit bis 1160 Achslast Artikel Nummer: 28998-7
1x mit ab 1161 Achslast Artikel Nummer: 28998-3

In meinen Fahrzeugschein steht zu 7.1 1190kg zu 7.2 1160kg

Also gehe ich davon aus das ich die mit Ab Achslast 1161 kaufen muss.
Ist doch alles richtig oder?

Wenn ich jetzt aber unter den Insignia OPC schaue, der ja wohl locker das gleiche wiegt wie meiner.
Müsste der ja auch ab 1161kg Federn verbauen.
Aber eben nicht. Der bekommt diese Federn (mit bis 1160 Achslast Artikel Nummer: 28998-7)
Das kann doch nicht richtig sein oder?

Könnte mich da villeicht jemand aufklären? oder mal ein OPC Fahrer in seinen Fahrzeugschein schauen?
Würde mich mal interessieren.

mfg Tom

Ich bin halt gelernter Fahrzeuglackierer, und habe die möglichkeit zum selbst lackieren.
Da geh ich bestimmt nicht pulvern