Beiträge von Mg483

Hallo zusammen, Ich bin auf der Suche nach einem Schaltplan der Platine vom Steuergerät des Totwinkelassistenten, kann mir da zufällig jemand aushelfen ?

Ich habe in den frostigen tagen lauter Ärger mit dem Insignia gehabt, bis das er garnicht mehr Starten wollte , wie Batteriespannung nicht ausreichend ! Fazit die beiden Steuergeräte in der HEckstoßstange, sind es schuld gewesen, alles voller Salz und Misst, unglücklicherweise ist ein Widerstand abgegammelt den Ich ersetzen muss, allerdings kenne Ich die Stärke nicht, beim zweiten Steuergerät ist die Platine leider etwas anders aufgebaut....

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SBZA

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Hatte Ich doch am Anfang geschrieben, 2 Schlüssel beim kauf dazu bekommen, einer gehprte garnicht zum Fahrzeug..... der andere ging irgendwann auch nicht mehr. Hatte die Schlüssel besorgt da Opel 300 Euro wollte für einen Schlüssel hatte den ersten dort Codieren lassen , anschließende Codierungen habe Ich dann selbst vorgenommen.

Sorry wenn ICh das ev nicht deutlich genug geschildert hatte. Ist aber verblüffend das es tatsächlich an den Schlüsseln selbst gelegen hat, obwohl alle mit Keyless angeboten worden sind.

Der jetzige funktioniert einwandfrei und hat 15 € gekostet

Es ist kaum zu glauben, aber alles funktioniert jetzt einwandfrei. Ich habe heute die Schlüssel noch einmal kodiert. Ich besitze fünf verschiedene Schlüssel, und bei einem klappt nun das Keyless Entry ohne Probleme. Auch das Starten funktioniert problemlos, wenn der Schlüssel in der Hosentasche steckt. Alle Schlüssel stammen von einem großen Versandunternehmen aus China, jedoch funktioniert tatsächlich nur dieser eine tadellos – obwohl es bei den anderen eigentlich auch so angegeben war. Ich bin unglaublich happy, vor allem, weil ich das Steuergerät oder das Antennensteuergerät noch nicht ausbauen und austauschen musste, was eigentlich mein nächster Schritt gewesen wäre. Vielen Dank an euch für die zahlreichen Hilfestellungen und Tipps

Zitat von Caravan-Cruiser

mit so einem "Standard" Programmierer wird Keyless nicht zu programmieren gehen.

Der Opel Händler hätte das aber hinbekommen sollen und hat beim ersten mal nicht auf Keyless geachtet oder ein Vorbesitzer hat Keyless aus der Fahrzeugkodierung entfernen lassen. Manch einer war damals sehr erschrocken, wie leicht sich die Fahrzeuge überlisten lassen.

ich würde einen fähigen Händler oder Kodierer aufsuchen, die Sachen schildern und anfangen mit der Fahrzeugkodierung (ob Keyless überhaupt noch als Aktiv hinterlegt ist) und dann entsprechend alle Schlüssel korrekt anlernen

Also im GDS2, werden die Türdrücker angesprochen und reagieren auch darauf. Es hat ja vorher funktioniert ... Einwamdfrei

Zunehmend immer schlechter aber es ging, wo ist denn die Antenne die dafür zuständig ist ?

Ich probiere es mal voon Anfang an zu Schilder, um einen geneuaen Überblick zu haben.

1. Kauf und ursprünglicher Zustand

• Auto gekauft: Das Auto wurde mit zwei Schlüsseln erworben.
• Feststellung eines Defekts: Einer der beiden Schlüssel funktionierte von Anfang an nicht.

2. Probleme mit dem funktionierenden Schlüssel

• Schlüsselgehäuse beschädigt: Im Laufe der Zeit ging das Gehäuse des funktionierenden Schlüssels kaputt.
• Batterie leer: Die Batterie des funktionierenden Schlüssels war irgendwann leer.
• Batterie ausgetauscht: Nach dem Batteriewechsel funktionierten die Tasten der Fernbedienung nicht mehr.

3. Versuch bei Opel

• Neue Schlüssel programmieren lassen: Bei Opel wurden zwei neue Schlüssel programmiert.
• Problem nach Programmierung: Seitdem funktionieren die Keyless-Open-Tasten an den Türen nicht mehr.
• Einschränkung beim Starten des Fahrzeugs: Nach der Kodierung bei Opel lässt sich das Fahrzeug nur noch starten, wenn der Schlüssel in der Vorrichtung in der Mittelkonsole steckt. Früher war es möglich, den Schlüssel in der Tasche zu behalten, doch dies funktioniert nun ebenfalls nicht mehr.

4. Eigenständige Kodierung der Schlüssel

• Drei Schlüssel selbst kodiert: Alle vorherigen Kodierungen wurden gelöscht, und drei Schlüssel wurden neu kodiert.
• Verwendetes Gerät: Ein Autel Key Programmer wurde angeschafft, da Opel 300 € pro Schlüssel verlangte.
• Ergebnis der Kodierung: Die Tasten auf der Fernbedienung funktionieren wieder, aber das Keyless-Go an den Türen weiterhin nicht.

5. Vermutung zur Ursache des Problems

• Funktionierte anfänglich: Anfangs funktionierte das Keyless-Go-System, jedoch zunehmend schlechter.
• Verdacht: Möglicherweise gibt es ein Problem mit der Antenne des Keyless-Go-Systems.

Zitat von B16DTH

Bei den Schlüssel anlernen, hast du die alten Schlüssel dann auch mit angelernt?

Er löscht beim anlernen alle Schlüssel aus dem BCM und jeder Schlüssel muss einzeln angelernt werden.

Vielen Dank für die Antwort ja genau, ich habe alle Schlüssel neu angelernt. Ich habe sogar verschiedene probiert Aber bei keinem einzigen funktioniert mehr dieses Kielers Open. Ich muss aber dabei sagen auch vor der Programmierung hat es auch nicht mehr funktioniert. Ich kann nirgendswo die Antenne finden wo sie verbaut sein soll.

Zitat von Hammerglatze

Das Steuergerät ist im Kofferraum

Vielen Dank für die Rückmeldung kannst du mir eine präzisere Angabe geben links rechts oder da unter der Abdeckung?

Hallo zusammen,

ich habe mir kürzlich drei neue Schlüssel codiert, die einwandfrei funktionieren. Das Auf- und Zuschließen klappt ohne Probleme. Allerdings habe ich auch bei meinen alten Schlüsseln das Problem festgestellt, dass das Keyless Open nicht mehr funktioniert. Ich dachte zunächst, es läge an den Schlüsseln selbst, aber anscheinend ist das nicht der Fall.

Aktuell kann ich das Fahrzeug nur starten, wenn ich den Schlüssel in die Ladevorrichtung stecke. Ansonsten bekomme ich die Meldung „Fernbedienung nicht gefunden“. Es scheint, als müsste der Schlüssel tatsächlich in der Vorrichtung liegen, um das Auto zu starten.

Meine Frage ist nun: Wo befindet sich das Steuergerät, das für das gesamte System zuständig ist? Ich habe gelesen, dass es entweder hinter dem Kombi-Instrument oder in der Mittelkonsole sein könnte. Wo sind die Antennen positioniert? Gibt es eventuell eine Ein- und Ausbauanleitung? Möglicherweise liegt das Problem ja an der Antenne.

Ich wäre über jeden Rat dankbar. Es handelt sich um einen Insignia A, Baujahr 2014, BiTurbo Kombi.

Vielen Dank im Voraus!