Moin moin,
Das Thema LLk beschäftigt mich auch.
Ich fahre den 1,6er mit 170 PS.
An der Stelle würde es mir schon genügen den Serien Kühler von den 2,0er Motoren einzubauen.
Die haben scheinbar unterschiedliche Anschlussdurchmesser. Hat jemand eine gute Idee, wie man das adaptieren kann?
Passen vielleicht die Ladeluftschläuche von einem 2,0 er Motor an den Lader und die Drosselklappe? Oder etwas anderes, das zuverlässig hält.
Gruß