Er verliert unregelmäßig Kühlwasser. In den letzen 4 Monaten, ca. 2000 km, hab ich ungefähr 200ml nachfüllen müssen.
Wasserstand kontrolliere ich regelmäßig. Bisher konnte ich nicht feststellen, wann ein Verbrauch eintritt.
Selbst nach zügiger Autobahnfahrt ist nicht unbedingt ein Verlust festzustellen.
Der Behälter wurde als erstes getauscht, da er undicht war. Kalkrand ist seitdem nicht zu sehen.
Hallo zusammen,
ich haben Insignia A 2.8 V6, EZ 2013. Aktuell 80 TKM.
Vor ca. 5 Monaten, kam bei mir die Info im Display, dass Kühlwasser fehlt.
Dies habe ich aufgefüllt. Nach ca. 20 km Fahrt am nächsten Tag habe ich wieder etwas auffüllen müssen.
2 Tage später bin ich dann ca. 150 km Autobahn ohne Wasserverlust gefahren.
Seitdem habe ich unregelmäßig etwas Wasserverlust.
Aktuell wieder seit ca. 1,5 Monaten (800km) keinen Wasserverlust.
Leistungsverlust habe ich auch keinen spürbaren.
Folgendes wurde bisher geprüft bzw. getauscht.
- Kühlflüssigkeitsbehälter getauscht
- CO2 Test durchgeführt - negativ
- Kühlsystem "abgedrückt" - negativ
- Alle Leitungen überprüft - negativ
- Wasser im Öl - negativ
- Feuchtigkeit im Innenraum wegen Wärmetauscher
Meine Werkstatt vor-Ort (freie Werkstatt) vermutet, dass sich eine Zylinderlaufbuchse gesetzt hat.
Nach Rücksprache mit einem Motoreninstandsetzer bin ich mir da aber nicht mehr sicher, da dieser der Meinung ist, dass sobald sich eine Zylinderlaufbuchse gesetzt hat, immer ein Wasserverlust auftritt, und nicht nur sporadisch.
Weiterhin sollte dies auch an der Leistung spürbar sein.
Hat jemand schonmal ähnliche Erfahrungen gemacht?
Ich habe aber noch ein weiteres Problem. Am Krümmer sind ja 2 Flexrohre verbaut.
Beide Rohre haben einen kleinen Riss. Laut Werkstatt muss zum Austausch der komplette Motor ausgebaut werden?
Könnt Ihr das bestätigen?`
Danke für Eure Hilfe!
Grüße
Holger
