Hatte auch ein komisches Jaulen bei meinem a20nht
Da war es die Wasserpumpe. Hatte einen beginnenden Lagerschaden...
Sie förderte also noch ganz normal.
Das Geräusch war ohne Keilriemen auch noch zu hören.
Läßt sich aber sehr schlecht orten von wo das Geräusch kommt.
Ok... Hatte noch nicht gesehen das ich dort auch die Fahrgestellnummer eigenen kann. Dann schau ich da noch einmal.
5hx
Hi ich habe ne Frage zu meinem Motor.
0035/AOV aus 2011 A20NHT
Kann mir jemand sagen ob der Ausgleichswellen verbaut hat?
Frage wegen nem Steuerkettensatz. Die werden ja denke ich mal unterschiedlich sein.
Kann man das irgendwie eingrenzen?
Finde da keine Infos zu...
Grüße
Ich suche auch gerade neues Frostschutzmittel.
Das alte MIttel DEXCOOL Longlife rot gibt es scheinbar nicht mehr.
#93170402
Schaut in eurem Handbuch nach was Ihr benötigt!
Mein Insignia A braucht laut Handbuch ein Silikatfreies Mittel !!
Falsche MIschungen können zu einem Motorschaden führen !
Es kann auch nicht einfach untereinander Gemisch werden !
Bitte im Netz mal darüber schlau machen.
Kann mir jemand sagen ob Ich mein System spülen muss wenn ich es mit G30 nachfülle?
Oder ist das untereinander Mischbar?
Auf die Idee die ich sehr schnell belegen kann...
Aber man kann ja nicht alles wissen...
Also... So weit ich weiß muss man in einigen Fällen im System den Radumfang einstellen.
Kommt auf die Reifengröße an.
Damit wird dann die Anzeige der KMH angeglichen...
Ob das ggf. auch mit dem ABS zusammenspielt kann ich nicht sagen.
Ist jetzt nur ne Vermutung von mir...
Die Reifen sind aber festgezogen 
Ich habe letztens erst einen Teilwechsel im TF80SC bei mir gemacht. Ich habe das genommen.
Getriebeöl ATF LIQUI MOLY TopTec 1800
Das soll ja auch eine Freigabe haben.
Das Raufschalten geht bedeutend angenehmer.
Allerdings hatte ich beim Runterschalten schon ein Paar harte Ruckler...
Keine Ahnung ob sich das gibt.
Vorsicht!
Um beim TF80SC AF40 den Filter zu tauschen muss es zerlegt werden
Hallo.
Mal eine Frage zum Radio.
Wie schaut es mit dem orig. Menüs des Autos aus?
Hat man da auch weiterhin zugriff drauf?
Einige Komfortfunktionen lassen sich ja ansonsten nicht mehr bedienen...
Ich habe auch die Ledersitze mit Belüftung und Sitzverlängerung.
Meine Mission war erfolgreich 
Ich habe mir den Artikel OE 1748030 aus der Bucht besorgt.
Die Matte ist etwas anders gebaut. Der Übergang zu den seitlichen "Flügeln" befindet sich weiter hinten.
Ich hoffe das dadurch weniger Belastung auf die Drähte kommt.
Die neue Matte hat einen Wiederstand von 1.2 Ohm
Im Bild kann man die alten Verbindungen zu den "Flügeln" (in blau) erkennen.
Ich denke so halten die Kabel dort länger.
Der Umbau hat mich etwa einen Tag gekostet.
Befestigt habe ich das Leder mit Kabelbindern.
Ich habe nun die Sitzfläche abgepolstert und die Matte freigelegt. Wie schon befürchtet hat diese einen Defekt.
Den Kabelbruch habe ich wieder ordentlich verlötet. Nun hat die Matte einen Wiederstand von 2 Ohm.
Ich habe mir aber vorsorglich eine neue Matte bestellt...
Werde die auch durchmessen und berichten...
Es ist also nicht immer nur das Kabel oder der Stecker
