Beiträge von Hallenser4x4

Hast bestimmt nicht drin, solange wie du dich mit dem beschäftigst, hättest ihn sicher schon aktiviert.
Fahr doch zum FOH der sollt wenn vorhanden aktivieren können und dir dabei erklären wie du es in Zukunft handhaben kannst.

Hat er denn brennvorgang eingeleitet ?
Zeigt sich die Motorkontrollleuchte oder das Zeichen für den PF?
Da kann dir der FOH sicher nur noch helfen.

Ich hab auch ECO Luftdruck und hab damit auch kein schlechtes Gefühl.

Schön groß aber Grotten hässlich:)

Hab heut mal das DJ Blue Velvet auf dem zafira B (Silber) aufgetragen.

Vorgehensweise wie gehabt:

Auto mit HDR und klaren Wasser abgespühlt
DJ Schampoo ca. 15 ml auf 15 Liter Wasser gegeben
Mit Lammfellwaschhandschuh gereinigt, dann mit HDR und klaren Wasser abgespühlt
Lack mit DJ Lime Prime gereinigt und für des Blue. Velvet vorbereitet

Dann mit Auftrgpad in das Blue Velvet je eine 90 Grad Drehung (lt. Mastermind reicht das;) )
Und dann aufgetragen.

Auf dem silbernen Lack, ergab sich sehr schnell ein schönes Farbenspiel und der Duft des Blue Velvet stieg in die Nase.

Das Farbenspiel ergab sich durch den silbernen Lack und die Pigmente aus dem Blue Velvet, ein ganz leichter blauer Schimmer war zu erkennen.
Dieser war aber nicht durchdringend, sondern ganz dezent.
Der Wachs konnte dann durch die Witterung bedingt 20 Minuten ablüften, abgenommen hab ich dann das BV mit dem Lupus duple Plush, ging wieder super einfach und ohne großen Kraftaufwand.

Die Sonne schien noch und so konnte man das Ergebnis noch gut beurteilen.
Die Glanz war super tief und mann könnt die Himmel wie im Spiegel sehen.
Blaue Pigmente waren nicht mehr zu erkennen.

Fazit: Dodo Juice Blue Velvet kann man nach meinem Empfinden auch auf helle Lacke auftragen.

Finde den für sein Alter zu teuer.
Kein xenon,:( würde nie einen ohne xenon nehmen.
Für das Geld bekommst mit Sicherheit was anderes, manchmal lohnt es sich ein paar Kilometer zu fahren um den richtigen zu finden.

Hier mal einer mit mehr Ausstattung, aber der kleine 1.6 Turbo

http://suchen.mobile.de/auto-i…000&interiorTypes=LEATHER

Eine ruhige Ecke außerhalb der Stadt suchen und ihn einfach mal 10-15 Minutenzeiger bei erhöhter Drehzahl im Stand laufen lassen.
Kann aber sein das er sich in dem Moment nicht brennen will und somit nur mehr Partikel in den Filter jagt.
Wenn er den brennvorgang vornimmt merkt man es ja wenn die momentanverbrauchsanzeige höher als sonst ist.

Wenn hilft nur zum FOH und nen brennvorgang einleiten lassen, da wird die Drehzahl auch über einen ca10-15 Minuten Zeitraum hoch gejagt.

Wenn es eigen stinkt von den Abgasen und die momentanverbrauchsanzeige deutlich mehr anzeigt als üblich, ist es möglich das der PF sich reinigen will.
Wenn der PF. Sich in den letzten Malen nicht richtig brennen konnte, kann es sein das er zu geht.
Da hilft wenn es so ist nur mal richtig auf die AB oder wenn das nicht mehr geht zum FOH und zwangsbrennen lassen.

Kann aber natürlich an was anderen liegen.

Aber leichtes stottern und Abgas Gestank sind so Zeichen die auf PF weißen.

Vielleicht bei felgenoutlet mal schauen!

Gib mal ein Feedback !

Mit meinem Biturbo bin ich auch zufrieden, aber mehr Leistung würde mich auch nicht stören;)