Ja ich weiß das ist Hiro so wie in Aurich auch. Wegen Ölwechsel hin mit Motorschaden raus.
Da haben wir uns geschworen nie wieder dahin zu gehen.
Ja ich weiß das ist Hiro so wie in Aurich auch. Wegen Ölwechsel hin mit Motorschaden raus.
Da haben wir uns geschworen nie wieder dahin zu gehen.
Einen FOH gibt's hier nicht der einzige der Opel mit vertreibt ist Hiro wohne in Ostfriesland.
Vielen Dank für die Antwort wenn ATU das kann ist ja gut so einen haben wir hier.
Ja das mit dem Vorgang hab ich schon verstanden es gibt hier nur wohl keinen der es kann. Bei dem einzigen den es gibt kostet der Schlüssel so um die 200€, die Frage ist nur ob das Auto dann noch funktioniert oder nach ein paar hundert km den Geist auf gibt hatten wir schon zweimal. Einmal beim Kia Sorento da sollte nur ein Ölwechsel gemacht werden und dann fehlten auf Mal schrauben vom Motor inneren die dann mehrere Ventile zerstört hatten. Beim zweiten Mal bei der Kette haben die das Motorsteuergerät geschrottet und meinten das war schon so. Daher will ich dort nicht hin und außer dieser Kette hat eigentlich keiner Opel unter Vertrag.
Das ist natürlich doof da ich hier in einer VW Hochburg wohne und es keinen richtigen Opel Fritzen hier gibt und wer Tachos machen kann eventuell nur der Bosch Dienst. Die die hier Opels behandeln da würde ich im Traum nicht auf die Idee kommen ein Auto egal welches Marke hin zu bringen da die vorher heil waren und anschließend kaputt zurück kommen und sagen waren wir nicht
Schade das nicht mehr beide Schlüssel da sind sonst wäre es ja relativ einfach.
OK danke für die schnelle Antwort. Kann mir noch jemand einen Tip für einen programmer geben welche Bezeichnung muss der haben welche Version muss er sein. Ich weiß von einem verstorbenen bekannten dass es wohl viele gibt und es bei ihm gedauert habe bis er den richtigen gefunden hatte.
OK also so hab ich nun nicht gedacht aber OK. Unser Zweitschlüssel hat halt die Elektrik im Arxxx und nun sollte einer aus AliExpress her und dann halt neu proggen. Welchen China cracher an progger kann man da wohl nehmen? Und muss man alle Schlüssel löschen oder sagen das nur die meisten weil die Werkstätten dass so machen?
Hat schon mal wer die Anleitung versucht um den selbst an zu lernen? Soll angeblich mit Tür öffnen durch den leeren Schlüssel gehen und dann ins Zündschloss stecken und warten bis er sich gesynct hat.?
Hier mal die Anleitung die ich gefunden habe:
1.) Tür mit dem leeren schlüssel ohne Funk per Hand öffnen.