Beiträge von Paule187

So sieht der normale Leder-AGR-Sitz aus. (Gibt es auch noch in Stoff, andere Lederfarbe oder Recaro-AGR)

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Zitat

Voraussetzung für die Erteilung des selten verliehenen AGR-Zertifikats ist, dass sich die Kontur der Rückenlehne genau der natürlichen, leicht S-förmigen Haltung der Wirbelsäule anpassen lässt. Dies geschieht mit Hilfe einer elektropneumatisch gesteuerten Vier-Wege-Einstellung der integrierten Lendenwirbelstütze. Extralange Einstellwege in Höhe sowie Längsrichtung sorgen für die richtige Sitzposition, die getrennt einstellbare Neigung von Sitzfläche und Sitzlehne für individuellen Komfort. Dazu kommt die um bis zu 60 Millimeter ausziehbare Oberschenkelauflage zur Entlastung der Beine. Nicht nur für Vielfahrer bietet der kostengünstige Premium-Sitz mit AGR-Prädikat das Optimum in Sachen rückengerechtes Sitzen.
Steigern lässt sich der Fahrkomfort auf Wunsch durch elektrische Einstellung mit Memory-Funktion für Fahrersitz und Außenspiegelposition, Sitzheizung sowie perforierte Lederbezüge mit zugfreiem Ventilationssystem, das überschüssige Feuchtigkeit von Lehne und Sitzfläche absaugt.

Die Sitze, die der Insignia aus deinem Link verbaut hat, heißen Komfortsitze.

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Man sieht doch auf den Bildern ganz klar, dass es kein AGR-Sitz ist.

Ist die Schraube, außen am Kotflügel. Musste meine auch selbst einstellen, da alle viel zu niedrig eingestellt haben (ca. 30m Lichtkegel) - hing bei mir aber mit der Tieferlegung zusammen.

Ich denke, eine halbe Umdrehung sollte ausreichen. Dann abends testweise fahre - am besten auf 'Auto' und dann auch an den Autobahnmodus denken (der ist am höchsten und hat eine erhöhte Leuchtkraft).. und hier schauen, dass der Lichtkegel nicht zu hoch ist / blendet.

Klick

Wird sich gut machen.

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Die 20" OPC-Felgen haben eine ET von 41.

Die 18" 13-Speichen Felgen mit ET42 passen z.B. auf dem OPC.

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Warum wären Spurplatten keine dauerhafte Alternative? Die kannst du doch auch mit den OPC-Felgen fahren.

Ist der da komplett Hochgedreht?
Muss auch mal schauen, wie ich meinen im Wintermodus fahre..

Wie wäre es mit beigen Felgen? Eben so, wie deine Innenausstattung.

PS: Meine Antriebswelle war wirklich im Popo.. Kontrolliere deine Manschetten am besten häufig und wenn du eine neue brauchst: Es gibt auch "verstärkte".

Edit: Welche Reifenkombi fährst du?

Richtig, es wird nur an den jeweils zwei Schrauben am Scheinwerfer gedreht.

Das andere ist, wenn etwas an den Sensoren neu kalibriert werden muss.

Das Licht einstellen kann dir auch jede andere Werkstatt in deiner Nähe.